• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ble_rr3

「[整備] #V60 当たり! 12月4日 リコール 乗降口(ドアラッチ) https://minkara.carview.co.jp/userid/1916866/car/3318026/8476119/note.aspx
何シテル?   12/18 21:10

マイプロフィール

趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット
好きなもの・温泉、サウナと社寺・城郭を見ることが趣味みたいなもの。
・合わせて日本47都道府県を自分の所有する車で走る事を当面の目標にしています。
(現状、福島以北の東北各県と石川・富山・新潟・沖縄が未踏)先は長いですね。
→追記
2023年5月末に、石川、富山、新潟クリア。
6月には、新潟まで行きフェリーで小樽へ、その後、函館からフェリーで青森へ、帰路に秋田・山形を廻りました。
これでV60で走ってないのは、沖縄県、長崎県、大分県、和歌山県のみ。前者S60で大分、長崎は走破済み。
残すは、2県のみ。
自己紹介ble_rr3です。よろしくお願いします。

2000年以降、オデッセイVGからエリシオンVGへ乗継ぎ、その後、レガシィB4 3.0RB型を加え2台体制とし、以降は、エリシオンを、フォードフォーカスSへ、2017年車初にフォード撤退を受けボルボV40CCD4に、3か月程度あと、ボルボS60D4に替えて、レガシィB4 3.0R B型との2台体制へ。
2018年末に2009年式レガシィB4 3.0Rアイサイトを追加し3台へ
2021年3月にレガシィB4 3.0R B型を処分し2台体制で運用。

2022年6~8月の間、S60D4がヒョウ被害で全損となり8月末にV60D4クラシックに変わりました。

2023年3月、フランス車への興味もあり、レガシィB43.0Rアイサイトを手放しプジョー308HBロードトリップ(T9)に入れ替え。
2001年のオデッセイVG以来22年間乗ってきたマルチシリンダー(6気筒)に遂に別れを告げました(後から悔やみそう)。

60歳を過ぎ、クルマに乗れる期間も長くないので気になる車があれば、国産・輸入車問わず積極的に入れ替えて楽しんでいきたいと思っています。(あくまで無理せず買える範囲で)
    登録日 : 2013年06月30日

愛車紹介

ボルボ V60 プジョー 308 (ハッチバック)
ボルボ S60 スバル レガシィB4

最新 ブログ

備忘録 S60D4・V60D4Classicのメンテ、故障等 (0)
静粛性・乗り心地に満足、ドラポジは不満 (0)
自動車税通知来た 税金😋みたい (0)
静かで優しい普通の車 (0)
ちょうどいいサイズ感 (0)
フェリーで北海道へ (0)
4/18から数日間、宮城・岩手に行きました。 (0)
桜、桃、ネモフィラ (0)
トリップメーター大丈夫?✙ (0)
初フランス車になります。 (0)

最新 パーツレビュー

LVYUAN DC200PLUS LVYUAN DC200PLUS [ボルボ V60] (0)
SUPERNATTO 欧州車専用AGMバッテリー L3 AGM70 [プジョー 308 (ハッチバック)] (1)
MANN FILTER エアフィルター エアコンフィルター [プジョー 308 (ハッチバック)] (0)
YOKOHAMA BluEarth-Es ES32 [ボルボ V60] (0)
CAR MATE / カーメイト SA203 メモリーキーパー USB [ボルボ V60] (0)

最新 整備手帳

当たり! 12月4日 リコール 乗降口(ドアラッチ) [ボルボ V60] (0)
エアフィルター交換(MAHLE LX1591/9) [ボルボ V60] (0)
VSP PLUSⅢ 12か月点検 [ボルボ V60] (0)
バッテリー交換(SUPERNATTO L3 AGM70) [プジョー 308 (ハッチバック)] (0)
エアコンフィルタ交換CUK26 014-2 [プジョー 308 (ハッチバック)] (0)

最新 フォトアルバム

最新 クルマレビュー

プジョー / 308 (ハッチバック)
プジョー / 308 (ハッチバック)
ボルボ / V60
プジョー / 308 (ハッチバック)
ボルボ / V60
© LY Corporation