ブレーキフルード交換

フロントブレーキのタッチフィーリングが悪化してきたので、交換しました。

特に交換サイクルは決めていませんが、レバータッチが悪くなったら交換って感じです。

ブレーキフルードはヤマハ純正100mlを使いました。

ホームセンターで買ってきた内径5mmのホースをブレーキキャリパーに接続します。

リザーバタンクのフタを外します。

ブレーキフルードはプラスチックや塗装にダメージを与えますので、気にする人はウェス等で保護しましょう。

簡単に水で洗い流せるので、最後に水洗いすればそんなに神経質になる必要は無いと思います。

ブレーキフルードの量を確認しておきます。

あらまた・・・LOWラインぎりぎりですね。（＾＾；

新品のフロントブレーキパットに換えたタイミングで再度調整します。

古いブレーキフルードをキッチンペーパーで、ある程度吸い取ります。

新品のブレーキフルードを入れます。

溢さないように・・・

作業手順としては、リザーバタンクのフルードを空にしないように継ぎ足しながら・・・

ブレーキを握りながら8mmのナットを緩める⇒フルードが出てくる⇒8mmのナットを締める⇒ブレーキを放す

上の作業を10回～20回もやれば全部入れ替わると思います。

排出されるフルードの色を見ていれば、新品との境目が分かります。

ちなみにエアーが入ってしまった場合は、当然エアー抜きが必要になります。

手順は同じですが、フルードの量が100mlでは足らないかも・・・

画像4で確認した量をリザーバタンクに入れ蓋をしたら終了！！

リザーバタンク蓋のプラスネジ、ブレーキキャリパーの8mmナットを確実に締め、バイクを押してブレーキの効きを確認して終了！！

最後にフルードが飛び散ってる可能性もあるので、水洗いした方がいいです。

ODO 58679.2km