前之介のブログ一覧

本日は『残業レス』で逃亡成功！！(´艸｀*)


もともと不満はあったものの・・・

ミラさんがパワーＵＰしたことにより

もう～、我慢の限界！！ヾ(*｀Д´*)ﾉ"

○天市場で車高調を『ポチる』寸前までいきましたが、

突然、あることを思い出しました。∑(￣Д￣；)

マイブラザーが以前使っていた『ブツ』が倉庫に眠っていたことを！！

それが黄色いコレ↓


黄色いのは泣く子も黙る？ＴＲＤの『車高調』です。
（黒いのは車検で活躍したムーベ純正です）

ワタシ『フルタップ派』なんですが・・・『タダ？』なのでガマン！


まずは・・・『バラシ』


その後、『測定』（ムーベと黄色いのを比較）

【部位①】黄色いのの穴は『直径が2mmデカく』、『ピッチは2mm狭い』


【部位②】黄色いのの幅は『平均0.5mm位狭い』


①、②の測定により、ロア側は加工無でイケそうです。


残る問題はアッパー側。

D社、S社、T社の純正アッパーをかき集め検討！




なんか、チョイ加工でイケそうな気がするような？？

で、本日終了！


お疲れ様でした(≧▽≦)ノ

本日は問題発生で巻き添えを食い・・・

『残業レス』での逃亡大失敗！(￣Д￣;)


なので・・・


今日は何もありません！

（車絡みでは通勤の往復のみ）

仕方がないので昨日の車検のことを・・・。


ちなみに画像の『携帯電話は・・・』の看板の意味は場内を運転しながらの

『通話・操作が禁止』らしいです。

（もちろん待ちの停車＋エンジンOFFで撮影）


学生の頃より節約？のため何度も自分で車検を通していたので今回も『緊張感ゼロ』。

ポイントを押さえた？純正戻しにより、今回は『一発合格』！
(≧▽≦)ノ

毎回、光軸とサイドスリップは勘で調整しての受験なので・・・

運が良ければ今回みたいに『合格』もらって終了なのですが・・・

『不合格』ならば『テスター屋』へ行ってピンポイントで調整してもらい

『再検査』受け２度目での『合格』がほとんどです。(￣д￣)


でも今回は全く緊張感がなかったためか『初歩的なミス』をやらかしました・・・

『自賠責保険証書』をお家へ忘れてきました。
Σ（￣Д￣;）

サクッと検査を終わらせて、忘れ物を取りにお家へGO！

２度目の出撃。（これで９０分のロス・・・イタイです）


書類を提出すると３分ほどで『車検証』と『黄色いシール』をもらって終了！


帰り道に常連？となった『DのDラー』へ寄り道。

目的は『エンジンチェックランプ』点きっぱの原因究明。



今回だけは『フル保安基準適合車両』なので、すんなり？ピットにお通しされ

DIYでは不可能な『ダイアグ診断』を実施。


診断結果は『クランク角センサー故障か断線』とのこと。


D・・・「修理には２～３日のお預かりとなりますが、いかがいたしますか？」

前・・・「不具合箇所がわかれば後は自分で何とかしますので大丈夫です！」

D・・・「えっ・・・、かしこまりました」

前・・・「診断費用はおいくらですか？」

D・・・「診断だけですのでお代は結構です」


無料で診断してもらえてラッキー！(´艸｀*)


で、お家に帰り様々なブツを『ブッタ斬り』






（わかる人にはわかるブッタ斬り箇所）

で、ミラさんにブチ込むと・・・理想的な車高へ！！


まだ、リアが工事中でした・・・(*´▽｀*)ノ゛


で、サイドステップとリアバンパー、サイドミラーは改修予定なので戻さず

今週は車検仕様のままでいきます。



では、お疲れ様でした(≧▽≦)ノ

今までロクにメンテもしてもらえず、

挙句の果てにはエンジンブロー(T_T)

白煙モクモクになり前のオーナーに見捨てられ

解体される当日に『あのオッサン』に出合いました。


それから、２ヶ月が経ち・・・

極上の？『エンジン』と『ミッション』をもらいましたが・・・


コノ顔じゃ『部品取り車丸出し』やんか～！！
ウイリーすんぞ！こらーヾ(｡｀Д´｡)ﾉ


と、お怒りかどうかはわかりませんが・・・

とりあえず、自走できるように『マフリャー』をブチ込みます！


ついでにフルノーマルでは可哀そう？なので、『ミラさん車検用』の不明Ｄサス付ショックもムーベさんにブチ込みました。


で、取り外したムーベさんの足回りがコチラ↓


そいつをミラさんにブチ込むと・・・

な訳なく・・・こんな感じ

カッチョ悪～(￣д￣)

当日変えようと思っておりましたが、
ムーベさんは背が高いのでひょっとしたら『ミラ純正より硬いかも？』
と思い試しに交換。

結果は意外に硬めで、スタビの強化と相まってロールも少なく、シャキシャキ動き『イイ感じ』です！
(≧▽≦)d

これで車高さえ低けりゃ『完璧』なのですが・・・

あまりに調子が良かったので久々に『登山？』してきました！

パワーＵＰしてから『カッコだけのシャコタン』に不満が出てきたころだったので・・・

『攻め甲斐』がある足は刺激的でした。

なので、金がないのに『あのブツ』が欲しくなってしまいました。
（「し」で始まり「う」で終わる高級品？です）


そんな誘惑を振り払うためにムーベさんイジリを再開！

で、いきなり完成！！（外回りダケ）


ダウンサスのお蔭かちょっこしカッコイイ？ように見えます。

あとは『電気系統』の工事が終われば動きます！


ミラさんの車検は『１ラウンド』なんでもう寝ます。



お疲れ様でした！！(≧▽≦)ノ

どうも！私が『ランチュウ太郎』です！

２週間近く入院しておりましたが
やっとこさ昨日、退院でしました！

よろしく！(≧▽≦)ノ

大きい水槽に移した途端、さっそく『暴れ回って』おりました・・・。
(￣д￣；)


ヤツのことはさておき・・・


月曜日に有給ゲットして三連休！！(≧▽≦)

早速、月曜日に開催される『イベントの準備』に取り掛かります！


実は２年に一度のイベントのため『有給休暇』を取得しました。

で、初代車検用フロントバンパーは『フロントリップ』に姿を変えてしまったため・・・


『二代目』を製作！


解体屋さんで『ワンコイン』でゲットしてきたオンボロなブツを少しでも『マトモ』？に見せるため、手持ちの298スプレーで『塗りヌリ』しました！


ついでに『ムーベ』に付いていた鉄チンの１３インチも『同色』で塗り、車検用ホイールが出来上がり！

今回は『お色直し』目的で付けたままでもOKな『ブツ』まで取っ払っております。

あとは『車高タカ』？にすればイベントはパス出来るのですが・・・

いつも通り、イベント『当日アゲ』の『当日サゲ』です。

シャコタンの状態を１秒でも長くキープしておきたい『拘り』なので・・・。
（周りからは『アホ』だと思われています）

準備がひと段落したので・・・ムーベさんを『チューン？』します。


まず、前代未聞？の『EF-DET(4AT)』→『EF-SE(3AT)』載せ替え。


その後、履きたいホイールの選択肢が広がる『ブレーキの小型化（ソリッド化）』


外した『キャリパー』はそのうち『オーバーホール』してミラさんにブチ込み予定！

最後に『タイヤ・ホイール交換』



『12インチ＋ホイールキャップ』でバッチリ？


皆さまおわかりだと思いますが、全てミラさんに付いていた『純正品』です。

捨てずに保管していて良かった！(≧▽≦)



では、お疲れ様でした。
(*￣▽￣)ﾉZzz…

昨日は急用で『午後半休』をいただいて、用事を済ませ家に帰り着いたのが22時過ぎ。

その後、疲れはててそのまま爆睡。
(´д｀|||)Zzz・・・・

ナゼか3時30分に目が覚め、出勤まで暇なんで…

今流行りの『朝活』？をやっちゃいました！
(≧▽≦)

まず、早朝過ぎる＋雨なので自粛してセルフのスタンドで掃除機を使用した本気？の清掃を実施。


そして、ミラさんの不具合箇所改修その①
『バンドルセンターずれ』


エンジン載せる際、適当に合体させていたので、右に30°ほどバンドルセンターがずれていました。
なので、右折ではウインカーが戻りませんでした。

その②
『エンジンチェックランプ点きっぱ』


『ストップランプ』と『スタート』の線をコンピュータまで引いて繋ぎました。


が、


しばらく走るとまた点きっぱになりました。
(´д｀|||)

原因は、何かしらのカプラー接続忘れか、センサー異常みたいですが、今のところは普通に走るので明日確認します。

最後にゼロ円チューン。


発煙筒のフタをブチ込んで『プッシュン♪』仕様へ変更！

なんか眠くなってきましたが…

ここで寝たら『遅刻確定』なので、寝ずに済むように隠し持っていた？『ブツ』をバラして出勤まで暇潰しします！


では、お疲れさまでした！(≧▽≦)ノ