前之介のブログ一覧

３連休２日目、皆様いかがお過ごしでしょうか？

お仕事だった方、お疲れ様でした。


本日は朝から数か月ぶり？？に遊びに出かけておりました。

なので・・・大したことはやっていません。


まずは『リレーレスのHID』をブチ込みました！

ターボ化前までは『リレー式の偽？55W』のブツをつけてはいましたが・・・

バラストを固定していた空きスペースにEF-DETのエアクリBOXが付いたりと、手狭？になってしまったのと『車検』が近かったので移設せず、『ハロゲン』で頑張っておりました。

あと、片側が『チラつき』出していたので『総入替』を実施。

モチロン今回も某オク産の送料込みで『4英世』でおつりがくる価格のブツです。
（半年以上前に購入して寝かせていたブツです・・・）


オクで、『3年保証だの5年保証』とか謳っているところをよくお見かけしますが・・・

以前、『半年』で点かなくなった時『メール・電話オールシカト』されて泣き寝入りした経験がありました。

でも、この出品者は『取付前で商品到着後、7日のみの初期不良しか保証しない』と正々堂々？と潔く書かれていたので『男気？』を感じ、ZX-12R用で『リレーレスHID』を初めて購入したのが2年ほど前で現在も全く問題無！（←大した距離乗らないから？？）

しかし、2回目に友人の車にブチ込む予定で購入したブツは『外れ』だったのか？片側点かなかったので、シカトされるのを覚悟で連絡したら・・・
なんと『速攻で代替品』が届きました！w(￣▽￣;)w
（もちろんコイツもまだ健在！）

なので今回も同じ出品者で購入し3回目。

届いたその日に『点灯確認』し問題ありませんでした(≧▽≦)ノ

で、せっかくなので・・・ブチ込む前に『耐水ペーパー』を使用しての本気の磨き！

【磨き前】（注：実物はもっと黄色くて曇っています）


【磨き後】（透明のピカピカ？）



その後、ついでにタービンに干渉していた『ホーン移設』。



そのまま、勢い？で『コアサポート回り』をぬりぬり。



で、組み付け後点灯！！


今朝まで点いていた『フォグランプ』が・・・
Σ(￣Д￣lll)

またまた？隠し持っている『ブツ』の出番かも？？


では、お疲れ様でした(≧▽≦)ノ

午前中から『ヤボ用』で外出。

そのため・・・

例のブツをブチ込み始めたのが

午後からだったので・・・





後半は『ナイター』突入(　￣д￣;)


本日作業内容をザックリご報告・・・。

圧入


ブッタ切り＋リーマーでゴリゴリ


万力さんで固定してのリーマーでゴリゴリ


車高確認


高すぎたので・・・
車高調整（30mm下げ）で以前と同じ車高へセット完了。


秘密の登山？コースで試運転。


その結果は・・・


シャコタンで『攻めれる』足になりました～！！
(≧▽≦)d
（注：フロントのみ）

ストロークが少なく『粘る足』に！
（注：フロントのみ）

サイドウォールまでキレイ？に使えてます。
（注：フロントのみ）

街乗りに関しても、減速しても『ガッタン・ゴト！』とバンプタッチしていた段差も減速なしでパスできるようになりました。


だが、しかし・・・問題点も。

キャンバーがノーマル並みに立っちゃった
（何よりカッチョ悪いし、切り込んだだけでフェンダーにジョリジョリ）

乗り心地悪化
（スプリングが多分8kg/mmで硬すぎ！でも、全く跳ねない）

フロントが良くなった分、リアがショボ過ぎてバランスが悪い
（本気で攻めると、リアがバタバタ・ヨレヨレと暴れ、ケツが流れる）

最後のは、『ヌケぬけスズキ純正ショック＋Dサス6巻きカット』なんで・・・

まだまだ、やることが多そうです！

あくまでも趣味のオモチャ？なので『金をかけず』に『ボチボチ＋チンタラ』対策していきたいと思います！！


では、お疲れ様でした！(≧▽≦)ノ

本日も『残業レス』で逃亡！(≧▽≦)d

そして『ホームセンター』へ直行！


目的はモチロン

例の『ブツ』をミラさんにブチ込むために

必要な部品？を調達してきました！




それがコレ↓


・塩ビ管
・ワッシャー（2種類を各2枚）
・切り売りパイプ（最短販売長さ？の10cm）
・平パッキン（排水管用？？）

以上のブツを

アルミの硬貨483枚でゲットしてきました。


それプラス、コレ↓


L700純正部品の

・アッパーマウント
・樹脂の輪っか


計画では・・・

ＴＲＤ車高調と樹脂の輪っかは『無加工』

アッパーマウントは『穴拡大加工』で・・・


L700の純正アッパーマウントが『黄色いの』に取り付いて

ミラさんにポン付できるハズ・・・たぶん？


早速、明日トライしてみます。



では、お疲れ様でした(≧▽≦)ノ