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イイね!
2012年10月12日

【悲報】なおらなかたよー

【悲報】なおらなかたよー 今日も今日とてドライブシャフトと格闘しました

とりあえず右のドライブシャフトを外してOHしたドライブシャフトに交換します

20分位で交換完了

試走してみる

なお…ってない

これはなおってない気がする…

しかもなんかデフのチャタリング異常にデカくない?

うーん…と頭を抱えながら大魔王にクルマを動かしてもらった

パキンッ!

ん?

なんか左から音したぞ

あっ

右のドライブシャフトがぶっ壊れたに違いない!と思って左は見てもいない…

まさか左が…

あ…振動が出始めたのは美浜の最終コーナー

まさか左が…?

と、ここでタイムアップ

つか心折れた

私みたいに人様から馬鹿にされるような貧乏人だとクルマ壊れても自分で調べるしかないので、心折れたら終わりですよ

でも心折っててもクルマ治らないんでやるしかないです…

もうわけがわからないよ(´Д` )
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Posted at 2012/10/12 01:37:01

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この記事へのコメント

2012年10月12日 1:45
ドラシャのカゴとジョイントはスムーズに動きますか?ケースとカゴの動きはどうですか?
簡単にバラせたのであればスムーズに動くはずなんだけど・・・
コメントへの返答
2012年10月12日 1:56
OHしたドライブシャフト自体はスムーズに動きますね。ただ少しガタがあるのが気になります。もしかしたらリングかタマの摩耗がもう限界かもしれません。

だから残された問題点はデフか、左のドライブシャフトですね

ただ踏むとフラフラするので回転物系だと思うんですよ
デフのロックプレートがぶっ壊れても振動はしないはずですし、デフケースも割れてないみたいです

だから次は左のドライブシャフト外してみてみます

2012年10月12日 1:59
それはインボードじゃない?
コメントへの返答
2012年10月12日 2:03
やっぱりフラフラする時はインボードですよね

右はインナーもアウターも一通り触ったんでやっぱり左のインボードですかね

右だとばかり思って左は見てもいないんで…
2012年10月12日 2:05
インボードは車から外さなくてもわかるよ
コメントへの返答
2012年10月12日 2:10
こないだは右のインボードが固着してなんかエラい事になってました

外したら固着してました
2012年10月12日 5:25
ドラシャトラブルとかマジ怖いです
インテがうちに来たらマジ恐怖です・・・
コメントへの返答
2012年10月12日 10:02
トラブルは日常的になるから心配しなくても大丈夫
普段から予備積んでれば多い日も安心

ちなみに折れないようにするには

チャタリングの少ないデフオイルを1000キロ位で交換する
キャンバーをつけない
車高を下げない
フルにハンドルを切ってアクセルを踏まない

コレを守れば大丈夫!
ウチのはキャンバー4.5度だからね~壊れるよそりゃ

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