てるちゃんのブログ一覧

３連休最終日。
バイトでした；
結局この１週間で店でなかったのは土曜日だけとなりました；

今日は１２時から２時と６時半から１０時半までの仕事だったので昼の空き時間にホンダへミッションオイルを交換しに行きました。
いつものメカの現役ＤＣ５Ｒ乗りI氏にコレ入れて☆とオイル持ち込み；
そそくさと作業終了。
工賃の話になり・・・
I氏「んー伝票つくるのめんどいからタダでいいよ；」
やった；
と、その後I氏が・・・
「今日○鹿池行くけどくる？？エンジントルクダンパーの効果を助手席でみしてあげるわー！」
つーわけで
バイト後カズヤ＠を誘って行って来ました。

路面にカマボコのある入○を攻めきるＩ氏の助手席でＤＣ５を堪能して、自分も１本だけカマボコがないところだけ走りました；

スタートしてゆるい右を登りながら３速までシフトアップ。
直後のシケインで２にダウン。
次の右にアクセルオフで入ったらクソタイヤのリアがスライド。
ステアリング０のままアクセル全開！
その後ゆるい左をクリアしストレート。３にシフトアップ後２に落として右直角。
今度はブレーキングからリアが半端なくスライド；
瞬時ステアリングでフロントも飛ばしてやってアクセルで前後バランスとっカウンター当たりながら脱出；
むーん；
ダートかここは；
横に乗ってたＩ氏は「よくスピンしんかったねー；」といっておりました；
最初から滑るとわかってターンインするなら別に怖くもなんともないなー；と最近思います；
でもこのタイヤで滑らせないように走る事ができたら、スムーズに運転する練習になるんじゃないかなぁ・・・なんて思う僕です。
あー、この俺の足によるドッカンブレーキなんとかしてぇ・・・

で、こっからはカマボコなのでスロー走行；

冷えたクソタイヤと自分のクソなブレーキング。あげくリアのが効きが強いブレーキパッド。クソ以外の何者でもありませんな；

楽しいちゃ楽しいけど；

その後Ｉ氏が自分のＤＣ２に乗って楽しんでおられました；
今夜は懐かしい方々に沢山会えたし結局プリンスも最後にやってきて、楽しい夜となりました☆

最近地球村では、師匠に言われヒール＆トウをしないで走ってます。
車速をきちっと落として走るのが目的です。
うまくいくと皆とバトルしててもさほど置いてかれません。
てゆうかしっかり速度を落とさざるえないんでコッチのが速かったりします。
でも集中力なくなるとすぐミス；

あーうまくなりたい・・・