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2010年12月04日 イイね!

神降臨

神降臨もう辛之進さんには足向けて寝れません

辛之進様、あなたは神です
Posted at 2010/12/04 18:19:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月01日 イイね!

鈴鹿行きたい…

鈴鹿行きたい…走り仲間が最近よく鈴鹿に行かれますがー

皆が鈴鹿に行く度に鈴鹿に行きたくなるんですがー

いざとなると資金難、今年はDA人の車造りで鈴鹿は諦めてました

来年こそは…鈴鹿に走りに行きたい!仕事ぢゃなくて!

何秒でるのかなって気になります

クルマはあの頃よりちったぁ速くなってる気はします

羽根も生えたし

それこそ今年一年やってきたメニューを振り返ってみると

フロント16インチ化
TE37
 F8J+30 16
 R6.5J+39 15
Z1☆
F225/45/16(3セット使用)
R195/55/15

駆動、補強系

クスコLSD(タイプRS)投入
ミッションOH実施
ファイナル4.785
ドライブシャフトOH×2
フロントハブ死亡によりハブ周りのOH実施
フロントサイド周りワンオフ補強実施
インナーハウス加工

足回り関係

百式自動車強化ブッシュ入りフロントロアアーム装着
百式自動車フロントコンプライアンス強化ブッシュ装着
百式自動車フロントキャンバー調整式アッパーアーム装着
APEX N1ダンパーPRO装着
アライメント調整×2

ブレーキ関係

フロントキャリパーOH実施

パッドはフロントをプロジェクトμ HC+、制動屋を使用
リアはIDIのシビックレース用

後半は前後百式自動車タイプRに落ち着いて同時にスリット入りローターに
(ローターは今季3セット使用)

パワー系

エボ3流用冷却スプレー装着
無限ステンエキマニ装着
APEX PowerFC装着
神による現車セッティング
神リセッティング×2
レブリミット9000rpm
VTEC4450rpm

外装

フロントフェンダーをイレブンナインズFRP製、フロントバンパーC-west製C-FRP、リアバンパーカット

こんなもんでしょうか

これにオイルが40リッター位?もっと?

美浜は練習400ラップいかない位か?

大体100万円に届くか届かないか位使った…か?

でもマフラーの作り直しに17インチ化に懸念のエンジン

あーまた来年も鈴鹿に行けないのだろうか?

鈴鹿は2分39秒がベスト
つーか初走行でまだ一回しか走った事ねー

2分30秒にどこまで近付くかが目標

美浜はベスト45秒8
なので45秒前半が目標
来年も戦うなら44秒入り必須

YZはベスト39秒6
38秒入りが永遠の目標

とりあえず走り込みたい

クルマにお金を使いすぎて走り込めてないから改造しては短い時間で慣れての繰り返しだった

じっくり練習したいな、と思う…運転がヘタなのが目下の悩みで、特に立ち上がりが悩み…

とりあえず年末までは仕事が忙しいので、年明けから来季の活動をどうするか決めようと思ってます

ま、2月に車検なんですがね

恐怖の車検はユーザー車検で切り抜けますかねー…


Posted at 2010/12/01 03:01:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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