ハンドル交換～♪(2/2)

コネクターが外れたら～♪

ハンドルを固定しているナットを
外していきま～す

ナットを緩める前に、印を付けておきましょう～

十字レンチ(17)で外します～♪

この時、ハンドルも一緒に回っちゃうので、
ももで固定するなり、他の人に押さえてもらうなりして外しましょう～

僕は、片手で十字レンチ、片手でハンドルを押さえてどうにか回しました(笑)

ネットで調べると、ハンドルロックをしておくって言う人もいれば、ハンドルロックが壊れるからしないって意見があって、どっちが良いか分かりませんでした(^^;)

ナットが緩んだら～

ナットが外れない程度にしといて、
ハンドルを手前に引きます〜♪

この時、左右を交互に前へ??引っ張ると
外れやすい…………ハズです(笑)
とりあえず、どうにか こねくり回して外しましょう～(≧з≦)ﾌﾟﾌﾟ

ナットを外さないのは、
スポーンっと、ハンドルが外れた時に
顔をぶつけない為です(ˆωˆ )

ハンドルが外れた所～

ハンドル裏のカバーや、
ステアリングスイッチ(僕のはメクラ)を
外して、変える方に取り付けます〜♪

新しいハンドルを付けたら
ナットに書いた印のところまで回して固定～

ホーンの配線とエアバッグのコネクター
を繋いで～

エアバッグのコネクターは、
コネクターのスライドを下げた状態で、
はめないとハマらなかったような～(^^;)
うろ覚え(笑)

エアバッグをはめたら、
トルクスネジを忘れず取り付けましょう。
トルクスネジは、ぐいっと押し込む感じで
入れないとずっと空回りしている感じに
なります(^^).

あとは、バッテリーを繋いで、
キーをONにし、エアバッグのライトが
消えるか確認して完成～ヽ(´▽｀)/

今回、
デリカのハンドルが合うとネットで見て、
デリカのハンドルを安くゲット
したんですが、エアバッグ部分はそのまま
パジェロのを使ったので、
少し??……隙間が……(ﾉ∀≦｡)ﾉぷぷ-ｯ

まぁ、
無事に交換できて良かったですε-(´∀｀;)

今回は、ネットで調べたり、自己流だったりするので作業する際は、自己責任でお願いします( ´∀`)ﾉ