やっしー@No.043のブログ一覧

某所のイルミネーションが、とてもキレイでした。
まぁ、家族サービスという事で(^^;。
ご近所の方、一度行ってみて下さい。
寒いので1時間も滞在できませんけど(笑)。

繊維の街から金魚の街へ人事異動になりました。
片道３２㌔、また通うのが遠くなりました(ToT)。
おヒマな方、遊びに来て下さいね～。

今日はケン介さんの依頼で、クスコのアンダーバーの装着作業が入りました。
リヤのスタビを外せば結構簡単に付くのですが、給油パイプ（？）が曲者でして･･･(^^; 。
久しぶりに手がつりました(笑)。
で、手がつったので、ケン介さんと交代した瞬間に記念撮影を･･･(笑)。
その後は何事もなくサクッと終わりました。

昼飯は、いつもの王将へ･･･。
ここでもケン介さんはフードファイターをやっておりました(笑)。

その後ケン介さんは帰宅し、パパ号のＤＩＹです。
今日の獲物はＥＴＣ、ハンドル、シートレール修正、シフトインジケータでした。
まぁ、普通に終わってしまいました(^^; 。
次回はダウンサスとオーディオです･･･。

注文していたホイールが届いたので、職場でサクッとタイヤをつけてみました。
ホイールは在庫がなかったらしく、今年の８月１１日製造のが到着しました(^^; 。
流通の遅いホイールにしてみれば、出来立てホヤホヤの状態です。
製造場所は静岡県の本社工場みたいです。
ちなみに、スズキ製＆スズスポ製ではありませんm(_ _)m 。

で、タイトルです。
ナニが「MADE IN THAILAND」かって、タイヤです。
アジア系のタイヤは最近格安で流通してますが、タイ製造のタイヤは見た事がありませんでしたので、まさかタイのタイヤがあるなんて思ってもいませんでした。
銘柄は「Ｇ－Ｆｒｏｃｅ　Ｓｐｏｒｔ」と言います。
いかにも走りそうな名前ですが、実際はどうだか分かりません(笑)。
グルーブパターンは雨でも安心みたいです。
能書きには立派なことがズラズラ羅列されてましたが、扁平率４０のタイヤで乗り心地なんてある訳ないでしょうに(^^; 。
組み付けた感触も、国産の４０とは明らかに違う強烈な硬さでした。
ファミリーカーのタイヤとしてどうかが気になります。
ちなみに、メーカーはＢＦ　Ｇｏｏｄｒｉｃｈです(^^; 。

走行距離が５００㌔を超えました。
今まで３０００回転縛りで走行してましたが、エンジンのカス取り（？）のためにも全開にしてみました。
１６００のＤＯＨＣでＶＶＴ付き、公証値１２５馬力なのですが、春に試乗車に乗った時の「激遅」のイメージだけは頭に残っていました。
その時に思ったのは、家のＩＧＮＩＳ　Ｋより遅いんじゃないの？といった物でした。
今回は自分の車ですので遠慮は一切なしで踏みます。
２速でＭガレの角を曲がってテストコースの直線へ･･･ペタッと踏みます！







･････ぉぉぉおお遅いわ！(笑)。

とてもマッタリしてます。
タコメータの跳ね上がりも遅く、加速のパンチはＩＧＮＩＳ　Ｋ以下です。
気が付いたらそこそこのスピードには達しているのですが、やっぱり遅いです。
冷静に判断しても、車速の伸びと乗り心地以外はＩＧＮＩＳ　Ｋの方が勝っているように思います。
シュイィィィンと伸びて行くのは良く分かるのですが、いくらなんでももう少しパンチがあっても良いように思うんですけど･･･。

曲がりに関しては、非常に良く曲がってくれます。
頭の入りは確実にインプより上で、キュッと小さな円を描いて回っているように曲がります。
当然旋回速度はインプが上です(笑)。

この車、街中小回り専用としては良い出来だと思います。
コレでもっとパワーのあるエンジンなら、何も文句はないのですけど･･･。
何か凄い物を買ってしまったように思います(ToT) 。
まぁ、気長に付き合っていきます(^^; 。