mikumahiのブログ一覧

キャンペーン登録者数

2,006人(+16人6月30日時点)
1,990人(+11人6月23日時点)
1,979人(+14人6月17日時点)
1,965人(+33人6月10日時点)
1,932人(+64人6月03日時点)
1,868人(+72人5月27日時点)
1,796人(+120人5月20日時点)
1,676人(+234人5月11日時点)
1,442人(+434人5月04日時点)
1,008人(4月29日時点)

16pt 26位(+0pt ↑2位 6月30日時点)
16pt 28位(+0pt ↓4位 6月23日時点)
16pt 24位(+0pt ↓4位 6月17日時点)
16pt 20位(+0pt ↑2位 6月10日時点)
16pt 22位(+1pt ↓4位 6月03日時点)
15pt 18位(+1pt ↓2位 5月27日時点)
14pt 16位(+2pt ↑1位 5月20日時点)
12pt 17位(+5pt ↓4位 5月11日時点)
7pt 13位(+2pt ↓5位 5月04日時点)
5pt 8位(4月29日時点)

BMW STAMP RALLY SPRING 2022終了…

8月1日からは新たにBMW STAMP RALLYが開催されるとの事…
8月-9月の2ヶ月やと思うけど
SUMMERになる?
11月-12月はAUTUMN?FALL?
ランタンは7月20日以降の配布らしいが
ディーラー訪問ボーナスがあるかもしれないので
ランタンは8月に入ってから貰いに行こう…

2pt 登録
5pt ディーラー訪問ボーナス
103pt チェックポイント
内訳　北海道　15pt
　　　東北地方14pt
　　　関東地方14pt
　　　中部地方16pt
　　　近畿地方15pt
　　　中国四国15pt
　　　九州沖縄14pt
2pt 限定チェックポイント冨士
2pt 限定チェックポイント鈴鹿
=114ptがフルコンプリート?!
トップは114pt(達成率100%⁇)…
2名もフルコンプリート!?

キャンペーン登録者数

1,990人(+11人6月23日時点)
1,979人(+14人6月17日時点)
1,965人(+33人6月10日時点)
1,932人(+64人6月03日時点)
1,868人(+72人5月27日時点)
1,796人(+120人5月20日時点)
1,676人(+234人5月11日時点)
1,442人(+434人5月04日時点)
1,008人(4月29日時点)

16pt 28位(+0pt ↓4位 6月23日時点)
16pt 24位(+0pt ↓4位 6月17日時点)
16pt 20位(+0pt ↑2位 6月10日時点)
16pt 22位(+1pt ↓4位 6月03日時点)
15pt 18位(+1pt ↓2位 5月27日時点)
14pt 16位(+2pt ↑1位 5月20日時点)
12pt 17位(+5pt ↓4位 5月11日時点)
7pt 13位(+2pt ↓5位 5月04日時点)
5pt 8位(4月29日時点)

ラスト1週間…
参加者2,000人超えるかなぁ…
ランタンは7月20日以降の配布らしい…

2pt 登録
5pt ディーラー訪問ボーナス
103pt チェックポイント
内訳　北海道　15pt
　　　東北地方14pt
　　　関東地方14pt
　　　中部地方16pt
　　　近畿地方15pt
　　　中国四国15pt
　　　九州沖縄14pt
2pt 限定チェックポイント冨士
2pt 限定チェックポイント鈴鹿
=114ptがフルコンプリート?!
トップは100pt(達成率88%⁇)…

今後やりたい事を妄想…
・やると決めてて部品入手済みだが装着していないもの
　低ダストパッド
　　純正パッドが残っているので
　　もったいないとまだ装着を先送り中…

・装着可能であればやってみたい事
　BMW純正TPMSのRetrofit装着
　　可能であれば今履いているRAYS G25に
　　BMW純正のTPMSを装着して
　　i-Driveの画面でモニターしたい
　　車体本体がコーディングで対応可能であれば
　　可能性あると思うが
　　純正ホイールでなく社外ホイールは無理かなぁ…
　　今後TPMSが標準化されたら
　　社外ホイールは純正以外のTPMSで
　　対応するしかないのかなぁ?!

・やりたい気もあるが迷っている事
　M Performanceのリアスポイラー
　　まずは結構お高いというわかりやすい
　　お悩みポイント…
　　細かいことだが今でも時々自動開閉時に途中で止まる…
　　原因はテールゲートの開閉動力が元々足りてないみたいで
　　リアスポイラーつけたらその重みが付加されて
　　余計にテールゲートの途中停止が多発すると思われる…
　　実用性は確保したい…
　　また接着剤のみでの固定らしくなんか心配…
　セリウムグレー部分のグロスブラック化(パンダ化)
　　グロスブラック化したら単純にかっこいいと思うが
　　それなりにコスト高くつきそう…
　COXボディーダンパー
　　効き目ありそうやけど体感できる自信なし…

・予防整備とコンディション維持のためにやりたい事
　　ATFの交換
　　デフオイルの交換
　　FTPチャージパイプインテークパイプの交換
　　イグニッションコイルの交換
　　走行距離3～4万kmを目安にやったほうがいいと思ってる
　　F型はチャージパイプの破損とイグニッションコイルとクーラント漏れが
　　定番不具合メニューやったけど改善されてるのかな??

妄想はプライスレス‼︎

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1,868人(+72人5月27日時点)
1,796人(+120人5月20日時点)
1,676人(+234人5月11日時点)
1,442人(+434人5月04日時点)
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16pt 22位(+1pt ↓4位 6月03日時点)
15pt 18位(+1pt ↓2位 5月27日時点)
14pt 16位(+2pt ↑1位 5月20日時点)
12pt 17位(+5pt ↓4位 5月11日時点)
7pt 13位(+2pt ↓5位 5月04日時点)
5pt 8位(4月29日時点)

ラスト2週間…
追加点も狙えないのでなんか盛り上がりに欠ける…

2pt 登録
5pt ディーラー訪問ボーナス
103pt チェックポイント
内訳　北海道　15pt
　　　東北地方14pt
　　　関東地方14pt
　　　中部地方16pt
　　　近畿地方15pt
　　　中国四国15pt
　　　九州沖縄14pt
2pt 限定チェックポイント冨士
2pt 限定チェックポイント鈴鹿
=114ptがフルコンプリート?!
トップは94pt(達成率82%⁇)…

この記事は、車なんでも撥水！！について書いています。