mikumahiのブログ一覧

今日で4月も終わり…
GW突入で皆さんSTAMP RALLYを楽しまれているようで金曜の時点で30位は3ptでしたが今は6ptまで上がってしまいました!!
TOPの方もこの週末で14pt加算され85pt(達成率42.1%)…
私は無理のない範囲でランキング30位以内を目標にしたいと思います…

キャンペーン登録者数
2,001人(+135 4月30日時点)
1,866人(+424 4月23日時点)
1,442人(+150 4月15日時点)
1,292人(4月10日時点)

11pt 25位(+0pt ↓8位 4月30日時点)
11pt 17位(+0pt ↓11位 4月23日時点)
11pt 6位(+8pt ↑8位 4月15日時点)
3pt 14位(4月10日時点)

2pt キャンペーン参加
3pt ディーラー訪問ボーナス
206pt 201スポット
内訳
北海道　 5スポット
東北地方 30スポット
関東地方 29スポット
中部甲信 38スポット
近畿地方 30スポット
中国四国 36スポット
九州沖縄 32スポット
イベント １スポット

この記事は、よいツヤの日プレゼントキャンペーンについて書いています。

現行1シリーズF40の次期型F70が2024年7月生産開始されるらしい…
現行3シリーズG20はLCI受けたばかりで次期型の噂は聞かないのにF40はG20より後に発表されたのにもう次期型の話が出てきてて短命に終わりそう…
次期型はグリルがコンパクトになっておりスッキリしたデザインに見える…
インテリアは最近のBMWに準じてシフトノブが無くID8の大型液晶になり２シリーズU06アクティブツアラーっぽくなってる…
古い人間なのでシフトノブは立ってて欲しいし液晶も今ぐらいで良いと思ってる…
コーディングで保証終了とかもあるけど大きな問題が出ない限りF40を乗り続けるつもりやけど早々に新型出たらなんかさみしいな…

https://response.jp/article/2023/04/27/370399.html
わずか5年でフルモデルチェンジ、BMW『1シリーズ』次期型は2024年で確定！何が変わる？

本日、BMW & MINI Racing 2023 Round1の期間限定スポットが追加されました!!
大会2連続完全制覇の方と思われる方にも動きは無く現在の上位者の方も活発に動いていない…
15位13pt以上を獲得している54人を確認したが限定スポット獲得は2人のみ…
今回フルコンボの完全制覇者は出ないのかも…

キャンペーン登録者数
1,866人(+424 4月23日時点)
1,442人(+150 4月15日時点)
1,292人(4月10日時点)

11pt 17位(+0pt ↓11位 4月23日時点)
11pt 6位(+8pt ↑8位 4月15日時点)
3pt 14位(4月10日時点)

2pt キャンペーン参加
3pt ディーラー訪問ボーナス
206pt 201スポット
内訳
北海道　 5スポット
東北地方 30スポット
関東地方 29スポット
中部甲信 38スポット
近畿地方 30スポット
中国四国 36スポット
九州沖縄 32スポット
イベント １スポット

トシ棒さんの続報…
結論的には私の状況では初期化も何もせずSoftware Upgradeを実行しないさせない事!!が現状の防御策?!
電話相談したディーラーサービス担当も「BMW側はログ取ってますしバレてますからどうしてもリコール対応等でSoftware Upgradeしなければならない時は別途相談」と言っていたのと方向性は一致します…
もう少しで車検の私は新車登録から2年以上過ぎているので執行猶予も経過して釈放されてる!?
先回りSoftware Upgradeは登録2年縛りの回避であってリプログラミング作業時のリスクは残る?!
幸い私は2年経過してるし最新では無いかもしれないが去年11月にi-step:07/22.57にSoftware Upgrade済みでありその時はコーディングも電装品もそのままのリプログラミング作業でヘッドユニットクラッシュ問題なかったから比較的安全なパターン??と思いたい!!
あとはなるようにしかならん!!

この記事は、【第四報】 BMW ヘッドユニットクラッシュの回避策？？？について書いています。