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スイフトスポーツでMLSを走ってきました。足回りはリアスタビライザーを追加装着した以外は、タイヤも含め純正ノーマルです。前回はHKSのサーキットアタックカウンターのセンサー位置が高すぎて、カウントしたりしなかったりだったので、センサー取付ステーを作り直してきました。ベストラップは53.52と前回とほぼ変わらないのですが、53秒台で安定していたのでまあ良しです。

慣らしも終了したので、モーターランド鈴鹿を走ってきました。足回りはブレーキパッドとフリュード以外は純正です。
2～3のシフトミスが連発。ハードな足に慣れていたのでロールがちょっと怖かったです。
ベストタイムは53秒73
もっと練習しなくては。

ベストラップの動画です。

Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい 
回答：錆転換剤　ガンガム　マフラーパテ　ペイント類色々　シリコンシール剤　
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

　
今年の走り納めをしてきました。
タイヤはファイナリスト
前回のバネはF8kR5kでしたが今回はF12kR10kに交換してきました。
165/55-15なので外径が大きく少々ハイギャードになってしまいます。


インジェクター交換と逆ファンネルフィルターで低速トルクが増したので走りやすくなったはずです。タイムは前回よりは良くなりましたが54秒台には入らずでした。ATR-Kスポーツより2秒落ち位。
ＭLS60週ぐらい走っても減りは少なく練習用には良さそうです。
165/55-14か165/50-15出ないかな～。

少し弄ればサーキットも楽しめる意外とスポーティーな車です。