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メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
まあ悪い車ではないと思います。 2.5L V6と7速ATは速くはないが遅くもない。 SS1/4mileで17秒は切れるのでは?と言う程度。 もう飛ばす事もそうないだろうと標準の16inch にしましたが、乗り心地と言う点では正解でしょう。 飛ばす方には物足りないと思いますが。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年04月08日

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
結局、また、C。 こだわりは、あえてAMG仕様は避けること。 デカいホイールは嫌い。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年03月05日

メルセデス・ベンツ 190シリーズ  

イイね!
メルセデス・ベンツ 190シリーズ
有無をいわさぬ剛性感は歴代コンパクト随一。 調子に乗って16inchにupしたのをはじまりに 足を換えてもみたが結局純正Sportlineの足 が一番バランスが良かった。 以来、純正仕様のままいじらない事に決める。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月23日

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
直列6気筒DOHCエンジンはトルクフルだが 排気音がややこもるのが璧に瑕。 SOHC2.6Lの方が快音。 最後の油圧式4ATはショックは大きいが ダイレクト感に富む。 190Eより遮音性能は良くなったが相対的に フロア、フロントサス剛性が弱い印象。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月20日

プロフィール

「本日のメニュー http://cvw.jp/b/191975/39949225/
何シテル?   06/17 20:12
全高:1790mm 車両総重量:65kg 製造年より60年も意外に間近。 最近右の足回りが大破し、未だ完治に至らず。 パーツ交換したいが在庫なし。
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