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2010年05月08日

トヨタ カムリ ハイブリッド

トヨタ カムリ ハイブリッド 今回サンフランシスコでのレンタカーはトヨタのカムリ ハイブリッドモデルであった。 同僚が借りてSONAは後半の2日間を運転してみた。

乗った印象
(1)良かった点: 燃費。 流石にハイブリッド車である。 左側の大きなメータが燃費表示計で 通常の走行時は だいたい40~60 Mile/Galon(16..6~25.3 Km/L)を指している。 加速時は勿論悪くなるけどアメリカのフリーウェイなどの長距離走行だと20Km/L近く走るんじゃないかしら?

(2)悪かった点: 
発進時のもたつき感。 出だしはモーターで直ぐにエンジンに切り替わるようだが その切り替わりの時のもたつき感が不自然で気持ち悪い。 次世代はもっと良くなる事を期待。

高速走行時の安心感(安定感)が少ない。 KB1と比べてしまって気の毒だが・・・ ハンドルから伝わる直進安定の安心感がない。 フワフワしている感じ。 でも車はまっすぐ走っていますよ。 感覚的な話なので普通の人はOKかも?

トランクのスペースが小さい。 モーター用の電池を積んでいるので仕方ないね。 同僚がゴルフ道具を日本から持ってきたので そのゴルフのキャディバック(1個)と我々の荷物(中型旅行カバン2個)を入れるとあとは何も入らない。 次世代の軽量小型・高性能バッテリーに期待。

全体的には良く出来た車だと思いますよ。 ただ運転する楽しさ(魅力)はあまり感じない トヨタらしい優等生な車です。 セダンで燃費が良い車を 普段の足で使うならば十分な性能を持っていると思います。 
ブログ一覧 | Cars | 日記
Posted at 2010/05/09 15:14:40

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