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先月から上海蟹の季節に入りましたね！　今回は上海へ行かないので北京の海鮮料理専門店へ行って上海蟹（今は♀の季節です）を食べてきました♪

食べ方が難しくて　中国人の友人は歯と舌で上手く蟹の足などの中身を口の中で殻と分離して食べていました。　日本人には慣れないとつい手を使って中身を出そうとしますので食べるペースは遅くなります。（汗）

一年ぶりの味を堪能してきました♪

サンディエゴ＞サンフランシスコ＞成田＞北京とＵＡ＆ＡＮＡで乗り継いできました。　サンディエゴのホテルを出発して　まるまる２４時間掛かりましたよ。（泣）　自分のラゲージが北京空港でちゃんとできたときは感激しましたよ！（心配していました）　これは自分にとって１回の連続する旅で今までで一番長い旅だと思います。　　以前に香港＞成田＞サンフランシスコ／サンフランシスコ＞成田＞上海は経験していますけど…。

ところで来年４月からＡＮＡのマイレージクラブの規約が変わるそうです。　私の不満はアップグレードポイントの扱いです！！（怒）　今回のフライトでプラチナレベルにようやく達しましたよ。　今まではプラチナ（50,000～99,999ポイント）であれば　プレミアムポイントの中身に拘らずアップグレードポイントで欧米路線のビジネスクラスに３回分使えました。　

ところが新規約では３回の欧米線のアップグレードに２４ポイント（３Ｘ８ポイント）が必要になり、前年実績で70,000プレミアムポイントも必要になります。　50,000ポイントちょっとじゃ駄目って事ですよ！　どんどん乗る人は良いですが、乗らない人（乗れない人）は冷遇…。　

スーパーフライヤーズも同様！　搭乗しないと国内線のアップグレードしか出来ない！　経営改革の一環だとおもいますが　顧客サービスの改悪ですよ！　と思っているのは私だけ？？？