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先日無限 MUGENのSports Suspensionに交換しました。　KB1の時も無限のSports Suspentionがありましたが、その時に比べて価格が２倍くらいになっていますね～。　　

金額が高いのでROIについては？？？です。　車高が20㎜のダウンする事とフロント側のバネレートの強化と減衰力の圧縮側の変更によって　フロントの硬さがほんの少し増した気がします。　

乗り心地はノーマルと同等に上質で変化はありませんが、、、　
まあ～自己満足の世界ですね♪（苦笑）



交換後にホイールアライメントは必須です！　KC2はトー値だけの調整が可能です。　それだけの調整でも直進性などには寄与しますね。　ちなみに交換直後（調整前）はトーアウト状態でした。。。



それにヘッドライトの初期値学習すると一通りの作業は終わりです。
見た目はこんな感じです。