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先月から上海蟹の季節に入りましたね！　今回は上海へ行かないので北京の海鮮料理専門店へ行って上海蟹（今は♀の季節です）を食べてきました♪

食べ方が難しくて　中国人の友人は歯と舌で上手く蟹の足などの中身を口の中で殻と分離して食べていました。　日本人には慣れないとつい手を使って中身を出そうとしますので食べるペースは遅くなります。（汗）

一年ぶりの味を堪能してきました♪

サンディエゴ＞サンフランシスコ＞成田＞北京とＵＡ＆ＡＮＡで乗り継いできました。　サンディエゴのホテルを出発して　まるまる２４時間掛かりましたよ。（泣）　自分のラゲージが北京空港でちゃんとできたときは感激しましたよ！（心配していました）　これは自分にとって１回の連続する旅で今までで一番長い旅だと思います。　　以前に香港＞成田＞サンフランシスコ／サンフランシスコ＞成田＞上海は経験していますけど…。

ところで来年４月からＡＮＡのマイレージクラブの規約が変わるそうです。　私の不満はアップグレードポイントの扱いです！！（怒）　今回のフライトでプラチナレベルにようやく達しましたよ。　今まではプラチナ（50,000～99,999ポイント）であれば　プレミアムポイントの中身に拘らずアップグレードポイントで欧米路線のビジネスクラスに３回分使えました。　

ところが新規約では３回の欧米線のアップグレードに２４ポイント（３Ｘ８ポイント）が必要になり、前年実績で70,000プレミアムポイントも必要になります。　50,000ポイントちょっとじゃ駄目って事ですよ！　どんどん乗る人は良いですが、乗らない人（乗れない人）は冷遇…。　

スーパーフライヤーズも同様！　搭乗しないと国内線のアップグレードしか出来ない！　経営改革の一環だとおもいますが　顧客サービスの改悪ですよ！　と思っているのは私だけ？？？

無事日本まで帰ってきました。 ビジネスグラスにアップグレードできたので 割合寝ることができましたよ。 ここで乗り替えて北京へ行きます!(笑)

朝５時にホテルを出発して今サンディエゴの空港です。　これからサンフランシスコ経由で一路成田へ向かいます。（意味深）

ＬＡでレンタカー（コンパクトなＴ社製Ｃ車）を借りて８００マイルくらい乗りました。　初日２００マイルくらい走ったら写真のような警告灯が点いたり消えたりしていて　ヤバイかなーって思っていたのですが…　その後リスクを承知で６００マイルも走行して何とか無事に空港までたどり着きましたよ。（汗）

日本車の信頼性の高さ？ですねー！　何だったんだろう？　接触不良？（笑）

イギリス人の同僚がいつも持ち歩いているＧＰＳナビゲータです。
コンパクトでＳＤメモリーカードにインターネットで購入した地図をダウンロードするだけでＯＫ！　言語選択も可能です。　勿論日本語もＯＫとの事！

これは少し厚みがありますが、最新機は２センチくらいの薄さで英国で１００ポンド（２万３千円程度？）の価格だそうです。　クルマへの取り付け／取り外しも簡単なのでレンタカーなどで旅する人には必須アイテムかも？