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先日２日連チャンで帰りが遅くなって終電が無くなりタクシーで帰宅しました。

会社から４０Kmくらい離れているので　疲れている場合は個人タクシーの乗り心地の良い車を探します。　　会社が入っているビルの車寄せには個人タクシーはいませんので　六本木交差点方面に歩いて路上に駐車しているタクシーに乗り込みます。

初日にのった個人タクシーの運転手の運転が深夜にも関わらず妙に慎重だなーって思っていたら　前週に37Km／Hオーバーで首都高横羽線で捕まったそうで、、、　これ以上捕まると個人タクシーの事業免許に影響があるそうで慎重な運転だった。　　

二日目に同じ方向に歩いて個人タクシーを捕まえて自宅の行き先を言ったら　『運転手さんから昨夜乗りましたよね？』って返事が帰って来て驚いた！！

あれ！確かに前日に乗ったタクシーだった♪　　自宅の場所を知っているし、相変わらず慎重な運転でゆっくり自宅まで寝ることができましたよ。

そんな事があるんだなーってこの偶然に驚きましたよ～～（笑）

家で使っている写真やビデオソフトはずーっとAdobeです。

ビデオ編集のPremiereシリーズはもう十年以上も使っているかも？　高いので毎回アップグレードはしませんが、どうもCS4からCS6へのアップグレードはこれが最後っぽいのでポチット買ってしまいました。
今回で４回目くらいのアップグレードかな？　アップグレードと言ってもこれだけすると負担は大きいかも？（苦笑）　

完全64ビットアプリになったのでサクサク動くことを期待しています。　最近ビデオ撮っていないので次回オフ会にでもビデオカメラを持っていこうかしら？

読売新聞から

大阪市の橋下徹市長は８日の記者会見で、関西電力大飯原子力発電所３、４号機の再稼働を容認した理由について、「停電のリスクにおじけづいたところはある」と説明した。
計画停電が実施された場合の市民生活への影響を担当部局に検討させたことを明らかにしたうえで、「病院はどうなるのか、高齢者の熱中症対策はできるか。そう考えると、原発事故の危険性より、目の前のリスクに腰が引けた」と述べた。

　大飯原発の再稼働に反対してきた橋下氏は５月末に「事実上の容認」に転じ、「負けたと思われても仕方がない」と発言。再稼働を巡って「民主党政権を倒す」としていた「倒閣宣言」も撤回した。

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何処かの与党と違って現実を直視し間違いに気づいて主張を撤回するのは良いことだと思う。　（いまだにマニフェストでバラマキ政治をやっているし。。）

大飯原発の問題は結局大方の予測通り現実的なところに落ち着いてきた。　政府もお見通しだと思う。　でもギリギリまで方向転換に時間を掛けて周りで踊らされていた関係者は大変だという事に気づいているのだろうか？

将来の国家（政治）の理想やビジョン設定は大事。　でもしっかり現実とのギャップは理解が必要。　政治家だから大衆迎合ですぐに時流に乗って無理なことも言っちゃうんだと思う。　この点では増税反対の小沢と同じレベル。　おっと、この人も増税反対だっけ！？　とにかく国家（国益）をちゃんと考えた主張をしてほしいな～。

昨年計画停電になった時は大変だった（写真）

この季節は総会へのご招待状が来ます。　こんなにあったっけ？？？って思う。　忘れっぽいからな～（苦笑）　

分散投資のつもりですがこの地合いが悪い中では利益がでませんね～～。　ボーナスでナンピン買いするか思案中。。。　ネズミの国だけは繁盛していて嬉しい招待チケットがある♪

一回くらいはトップが変わった某社の総会に顔を出したいと思っていますが　既に抜けられない会議が入っていて難しそう（泣）

伊勢神宮から自宅までの帰り道＋千葉県某所までの往復です。　無給油でちょっと頑張ってみました。　

千葉に住む息子のアパートを出た時に残り10Lを示す警告灯が点いたので家までは帰れると思って近所のGSで給油しました。　　

ひまひまさんが昔75.5L入ったとブログに書いてあったので、あと3.5Lは入るんだなーって思っています。　でもこれ以上の挑戦にはリスクが大きいような気がします。（笑）