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数年前会社にサントリーのプレミアムモルツを味わうイベントが来て、その日に出来た武蔵野工場直送のプレミアムモルツを飲んで大感激♪　それ以来我が家ではプレミアムモルツが定番になりつつあります。　最近はペールエール系などのクラフトビール版も期間限定で発売されてので飽きません。

缶ビールに貼ってあるシールの番号をインターネットサイトに登録して、毎年ビールサーバーなどをもらっていました。　流石にこの手の景品は飽きが来ていましたが、今年はリーデルのビールグラス♪

７２枚（350ｍｌ缶で７２本分）でグラス１個もらえます。　昨年から溜まりに溜まったポイントを全部使ってグラス４個に換えました。　288本も飲んだのかしら？（笑）　　

さてこれで飲むと更に美味しさが増すのか？　　楽しみです♪

↓↓↓　　買うとグラス4本で6,000円分なのかしら？　　↓↓↓　　ROIは約10％なので良い感じ♪

実際自分のクルマは満タン給油でどれくらい走るのかしら？って思ったりしませんか？

最近のクルマの燃費表示の精度が高くなってきているので　満タン時のガソリンタンクのカタログ値と表示される平均燃費表示を頼りに　残ガソリン量の警告表示が点灯してからどこまで走れるか楽しんでいました。

今まではカタログ値以上のガソリンが実際に入っていたりしていたので、計算上でガソリン切れの場合でもまだ走れていたのでガス欠は皆無でしたね。　タンクには２Lくらい実際余裕があったのでは？　それとも運良くギリギリセーフだったかもね？（苦笑）

先日満タン５７Lのカタログ値のKC2でガソリンスタンドまで残り150ｍくらいのところでガス欠で止まってしまいました。　計算上はあと10Kmくらい走るハズ。。。　　ところが直前に警告アナウンスで『車を左側に寄せて安全な場所に停車させてください』って言ってくれるのは良いですが、数秒後にはエンジン停止状態です。　高速走行時では結構危ないことが起こるかもね～。

KC2はEVのみでは走行できない仕様なので150ｍ先のガソリンスタンドで携行缶を借りてガソリン買って歩いてもどってきましたよ。　同じKC2所有のG氏がマニュアルを良く読んでいて、トランクルーム内の工具入れに入っている”じょうご”を使って入れることを某ソーシャルサイトに記載していたのを思い出しました！　（赤丸がじょうご”を差し込んだ状態）


給油口がキャップレスなのでこの”じょうご”を使わないと上手く注ぐことができないんだと思います。普通免許を取得して３４年目に入りましたが初めてのガス欠で相当貴重な体験でした！
　

ちなみにその後の満タン給油で合計57.6Lほど入りました。　カタログ値からの余裕容量は全体の１％くらいしかありませんねー。　KC2の実力が分かったのでこれからは給油警告灯が点いたら早目に給油します。　残り７Lで点灯するので　普通に走ったら約70Km～80Km走るとアウトって感じですかね～♪