冬休み最終日

昨日の残りを済ませにDラーに。

点検の間の待ち時間することもないので
サクッと試乗してきました。

おれンジャの独断インプレ

最初に STEP WGN SPADA
あえてSPADAから乗ってみました。

まずは定番（？）のリアシートの乗り心地チェック。
一番先に感じたのが「2ndシート広くね？」でした。
サイズアップは確実に効いてるのを実感。
FREEDもこんくらいスライドしたらいいのになぁなんて。
Honda車FMCにありがちな不快なゴツゴツ感は
そんなに気にならないレベル。

つづいて STEP WGN
荒れた路面・・・こんなもんかな？
急な上り坂・・・SOHCになったとはいえかなり低回転にトルクバンドを振ってるみたいで
　　　　　　　　　　全く何事もなかったかのように登っていきました。
Uターン・・・視界の大きさのおかげで5ナンバー一杯のクルマのサイズ（特に長さ）は
　　　　　　　　　　全く苦になりませんでした。

総評
Honda車らしからず、すごくバランスよくできたクルマでした。
でも、やっぱりクルマは地面を這うように走らないと、目線が高いのは．．．正直苦手です。
テールゲートと運転席のドアが閉まりにくかったり
リアシートに座るとリアタイヤのロードノイズが先代同様聞こえてきたり
暖機が終わるまではCVTが賑やかだったり
したことはナイショです。


そのあとは週末の決戦に向けてとうとうカミさん's FitにETCを取り付け。
高速道路はもともと無料にするって造ったんだから、ETCつけなきゃ走れなくなるまでつけないヽ（｀Д´）ノ！！
なぁんて緩ぅ～い抵抗は虚しく終了したとさ。　だってインテにスタッドレス持ってないもん。。

近所の公園で遊んだあと、久々に徳一うどんさんへ







小1Jr.とボリューム満点のうどんを満喫しました。
カミさんにはナイショです。