初給油

納車以来、全く行く機会を失っていた、ガソリンスタンドというものに、この車で初めて行きました。
（まあ、代車のガソリンランダーも含めて、実は今までよく通った店だったのですが・・・・）

すっかり、給油の仕方を忘れて（んなわけない。体が覚えている）、右側の給油口（ちがうちがう、左側）に給油です。

給油キャップを引っ掛けるフックは、ガソリンランダーのおかげでマスターしてました。PHEVにもフックは着いてましたね（納車後、はじめて、給油口をオープンした・・・）

さて、燃費って　定義がわからなくなってます。今までは、満タン法で計算してました。
実態は、電気で走っているので、計算ができません。
今回の距離計は　1227km 給油量は 34.52Lでした。複合燃費は 35.5L/kmという計算。

満タンにするときに、最後に押し込む癖があるのですが、ガソリンランダーとタンク形状が違うこともあり、気をつけた方がいい点があります。
それは、ガソリンランダーでは、ゆっくり入れて、逆流を見込んで泡が消えて、さらに追加するという感じで、油が見えるくらいに注いでも特に問題はないのですが、PHEVは、逆流が止まらないで、給油口に溢れそうになりました。
こんなに注いじゃ行けないようです。特に夏場だと、吹き出す可能性がありそうです。
もっとも、遠乗りでもしない限り、満タンにしないのが、この車の乗り方かもしれませんが・・・。