赤！

赤色いいですよ〜

結構目立ちますよ（＾ω＾）

DRに行っても、赤はまだ無かった。
やっぱり、実物の色合いを見てみたいんです～。

初めまして、湘南スキーヤーさんのブログを見させて頂いています。
私もＰＨＥＶを６月に購入し色々操作しながら楽しく乗っています、湘南スキーヤーさんはスキーをやっているのですね。私もスキーしていますそのために、ＰＨＥＶを購入しました。湘南スキーヤーさん冬場でのＰＨＥＶの注意点等を教えて頂ければ有り難いです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪｕＪｕの父より

コメントありがとうございます！
よろしくお願いします。

冬場は・・・・、あ、そうそう、スキー板はどこにしまいますか？

私は昨シーズンは車内にスタンドを自作して載せていましたが・・・・使い勝手が悪くて、イライラ。
やっぱり、ルーフレールが必須アイテム。でもMOPなので、後付できません。
そもそも１３型にはそんなMOP自体も存在しませんでした。14型が羨ましいです。

冬支度・・・・ですね。これからブログでアップしていきますね。

湘南スキーヤーさんへ
私は１４型なのでルーフレールを付け、ベースキャリアを装着しジェツトパックを付けました。
スキーは汚れや濡れることなく出来ます。
これからもブログを見させて頂きます。
楽しみにしていますょ。

　　　　　　　　　　　ＪｕＪｕの父より

ルーフレールは必携ですよね！

もう、どんだけ三菱に文句を入れたことか！

おかげで、MOP設定になったので、それは良かったんです。

でも自分は付かない・・・。

ちょっとこれを解決したら、冬支度モードへ突入です。

板を汚したくないので、ジェットパックも購入予定。

たまに板を裸で載せている方を見かけますが、肝心のビンディングが泥水？ぐっちょり、ソールもぼろぼろじゃ、ヘタっちゃいますよね。

ということで、しばし　お待ちを！

ありがとうございます。
ＰＨＥＶの話もしたいのですが、スキーの話が多くなってしまい・・・・・
湘南スキーヤーさんのブログを楽しみにしています。

連続コメントありがとうございます！

そろそろスタッドレス調達の時期ですね・・・

今買うと、去年ものが出回っていて安いかも。
ただ、保管状況がどうだったか　気になりますね。

新型も出てきているようですが、悩みどころかな～。

そうですね、私はスタットレスを９月下旬に予約し(20％オフ)ました。
今では、ブリザック･ミシュラン・ヨコマハを履いていましたが、今回はダンロップを購入。
実は、毎回○○○バックスで購入をしています、店員さんからブリザック･ミシュランも良いけど
今シーズからダンロップの性能が上がったとの事です(○○○バックスでは毎年、氷上や雪上・ブラックアイスバーン等で各メーカーのスタットレスの性能を試行していると聞きました)
前回はヨコハマを薦められ購入しましたが、予想以上に性能が高く驚き今回も店員さんを信じ購入をしました。(参考まで)
ちなみに、私、シーズン５０日間くらいしか雪上にいませんが、湘南スキーヤーさんはどのくらい雪上に行くのですか？
今シーズン一緒にアウトランダーで行きたいですね。

私は、昨年に、DM-V1を購入しました。
今年はDM-V2っていうのになっちゃっているようですが^^;
まあ、最近のスタッドレスは、相当な性能ですが、その性能を引き出せる車かどうかは、結構怪しい。
そういう意味で、アウトランダーPHEVはすごいですよ！

ところで、年間５０日！は凄すぎです。
学生のときでも１ヶ月ぐらいが限界でした（住み込みバイトとかはしていなかったので）。
脱帽です。

ありがとうございます。
私の周りはシーズン７０～８０日の滑走日数方が多く私は少なくいつも「滑走日数が少ないからスキー下手なんだよ」と言われ１０年の月日がたっています。
今までで多い滑走日数でも６０日がマックスでした。
湘南スキーヤーさんスキーが上手・下手関係なく一緒に行きたいですね。
冬場での、アウトランダーPHEVの性能を楽しみにしています。

皆さん凄すぎますね。
スキー場が近くなのでしょうか？

とても、そんな滑走日数は・・。

湘南からは往復だけで結構な移動距離で、平日は無理だし、そもそも、お金が続かない・・・(^_^;)

まあ、ぼちぼち　やります。
ご一緒できるといいですね！

湘南スキーヤーさんよりスキー場までは近いと思います。
高速道路を使って約２時間くらいでしょうか。私は菅平高原が多く行くかなぁと感じています、シーズン券を購入し宿は健康ランドや車中泊で行ってます。
初日は家からの弁当・２日目はコンビニで購入したおにぎり等で補って金額を抑えています。
11月下旬から５月下旬まで滑りますかね。つくずく、馬鹿と思います。

いやはや、徹底されていますね！

うちは、家族でスキーなので、宿代がかさみます・・・(^_^;)

スキー＆温泉っていう　（風上にもおけない）　ミーハー（死語？）な　スキーヤーです。

板さばき、教えてもらえると助かるかな～(^_^;)

一緒に滑りたいですね。板さばき(スキー技術はあまりありません)ただ滑っているだけですよ。
滑走日数は少しあるけれど・・・
みんなで楽しく滑り、スキー場山頂から眺めや温泉等に入り至福の時を過ごすのが多いですよ。
時間を有効に使いストレス発散かなぁ。
また、懐かしい言葉出ましたね「ミーハー」(ミーちゃん・ハーちゃん)本当に死語になってしまいましたね、私スキ(私をスキーに連れてって)の時代すらいですか

わ、年がばれますね！

「私をスキーに連れて行って」リアルタイムでしたね～。
セリカでゲレンデ走っちゃいかんでしょ。

ホイチョイプロダクション「極楽スキー」を合宿宿で読んで笑っていましたよ。

こんばんは、そうですねヤッホー。
ＪｕＪｕの父は○３歳です。私の時は私スキの後半でした。
友人が毎日のようにＶＨＳ(死語かなぁ)で観賞していたことを覚えています。
あの時期は、何処のスキー場にいってもリフト待ち３０～６０分待ちがあたりまえでしたね。

そうそう。リフト待ちの試練は半端じゃなかった。板の先を・・・。コーナーでは・・・
といった、細かい（スキーとは関係のない）テクニックを習得。

それは、今でも体に染み付いているので・・・なぜか、空いているリフトでも、癖がでてしまう（ごめんなさい。）

いかん、もっと　心にゆとりを！

今は、「激混み。リフト待ち　半端ない！」って言われても「どこが？！」って感じで、とっても気持ちよく滑れます。精神的に鍛えられたおかげかも(^_^;)

そうですね、今ﾘﾌﾄ待ちをしても忍耐力があるせいか待ち時間なんて関係ないねて感じです。
コーナーでの細かいテクニック教えて下さい。２０代に８６レビン(ＧＴＶ)に乗っていました。
時速１８０㌔は軽くでで驚きました、今思うとすごい車だと感じます。少しばかりラリーをしてレビンにロールバーやサスペンションにしたりタイヤもキャラメルに交換しプチラリーもどきの格好をしていました。また、１０代ではプチモトクロスを少し経験をしました。車を強化することにより同じ車であっても楽しさが増しますよね。
コーナーでの運転操作て魅力的なのです。

レスポンス遅くてすみません。

車のコーナーは、得意じゃあーりません(^_^;)

得意なのは、リフト待ちのコーナーですよ＼(^o^)／

でも、車のコーナリング性能は　ピカ一だとおもいますよ！

筑波サーキットで実証済みです！