ぴったり3か月

おはようございます。
自分のPHEVは、前回6月5日に給油して、メンテナンスモードに入ったのは90日目の9月3日でした。
3ヶ月と90日、微妙に違います。個体によって差があるんですね。

今回 93日目(給油した当日を入れなければ 92日)になりましたが、前回 メンテナンスになった時も 同じだったと記憶しています。
給油した時間まで ぴったりで、例えば 午後に給油していたとして、丸92日経過した同じような時間帯以降に power onしたら メンテナンスに突入しました。
運転中(power onのまま)だと、メンテナンスにはならないように思えました。
でも、3ヶ月が何日なのか 謎ですね(まして、個体差も)。内臓カレンダーに 月日の概念があるのか？単純な時間積算ぐらいで 2200時間ぐらいをカウントしてるのかもしれないですね。

３か月前の同じ日を無事通過したので安心していたところ、９３日目に始動してしまいました。１５．２Ｌ入れたのですがギリギリで検知してくれなかったようです。今回もあと１０Ｌどうやって消費しようか考え中です。

測定誤差で やられちゃったんですかね。ショックですね（≧∇≦）
私も ガソリンスタンドで 15リッター決め打ちで何度か給油したことがありますが、 こういうことは 経験して無いです。
ちょっと 多めに入れたほうが 無難でしょうかねー
強制的に 止めるなら 補機バッテリー 外してリセットできるけど どうかなぁ。

自分の場合、前回給油は6/5の6時半ごろ、高速自動車道に乗る前でした。
エンジンメンテナンスモードになったのは、9/3の16時半ごろDRで急速充電を終え、自宅に戻ろうとPowerOnした時でした。
車両によって設定が違うんでしょうかね。

そっか、 わかったです。
そこまで 時間積算の精度が高くないんだ。
内部クロックが 若干 早めに動いても、最低3ヶ月~つまり 90日以上~になるように 設計されているだけですね。
私の車のPHEVーECUは 計時用クロックが 若干 遅めなのだろうと思いますよ。