湘南スキーヤーのブログ一覧

もう、スタッドレスはさすがに要らないってことで、ノーマルに戻しました。
さて、２０インチの純正タイヤですが、この交換にいつも苦労してました。
先々週ぐらいにポチってた、タイヤリフターを初使用してみました。

最初に、リフターの上にタイヤを載せます。
そのあと、両手でタイヤを押さえつつ、足で踏みしろ部分を踏むと、テコの要領で軽くタイヤが持ち上がります。

しかも、持ち上げたまま、割と自由に動かせるんです。

これまで、ボルトとの位置合わせにむちゃくちゃ苦労していたのがウソのようにあっさりと決まりました。
慣れてくると、足で踏むより、手でタイヤリフターの踏みしろ部分を押さえつつ、もう片方の手でタイヤを回しながら微調整できるようになり、むちゃくちゃ便利でした。
もう、これなしではタイヤ交換できないｗ

タイヤリフターの底にあるこのローラーが、むちゃくちゃ良い仕事をしてくれます。
絶対おすすめです！

スキーにはいかないけど、板を運ぶ必要が何度かあるので、しばらくこの形態での運用にします。

湯沢2日目。朝から日が差して、むっちゃいい天気になりました！
これはウキウキ気分です。

とあるバーンに先回りして、誰もいない人気スポットです。

魚沼のほうがくっきり見えます。

3月末の雪とは思えない雪質・・・（表面だけ）。
深くエッジを入れると、底にアイバーンが顔を出すので、やっぱり春スキー。でも、表面だけは軽い雪・・・。謎です。1月のバーンのような雰囲気もあります。
結局、雪の量が半端ないので、だまされますが、やっぱり、何度も溶けては凍ってを繰り返して、雪質としては悪い状態。そこに、たまたま新雪が降って誤魔化されたような感じ。つまり、今年の天候はおかしいということですね。

今シーズン最後かどうか謎ですが、今回は、GALA湯沢に来ました。
もう、さすがに3月末。ひょっとしたらスタッドレスも要らないぐらいの天気かと思ったのですが、まさかの土樽PA～ノーマル禁止の表示。
そして、関越トンネルを抜けると、雪！路面も雪！
シャーベット状で、ノーマルじゃ絶対無理な感じでして、そして、単独事故がありました（確実に廃車な壊れ方）
さて、気を取り直して、無事、スキー場につきました。

寒いですね～。先週は、半袖で行けるじゃないか（25℃越え）って陽気から一転して、雪です。
午後、一瞬だけ日が差しましたが、それ以外は雪・雪・雪・・・ｗ

滑り終わって、宿をとった越後湯沢駅近くに来ました。この駅ナカに来るのははじめて。なかなかお店が充実していて楽しめました。

まもなく必要となるであろう、２０インチタイヤを微妙な高さに持ち上げる日。。。

絶対ね、腰を痛めますよ。

人間ね、１８インチタイヤまでしか持ち上げちゃいかんと思うのです。

で、世の中、おんなじことを思う人がいらっしゃるわけで、

「タイヤリフター」なるものをAmazonでポチってしてみました。

夜中にポチったんですが、翌々日にはもう手元に（便利だ～）

まだ、スタッドレスタイヤが必要なイベント（ｗ）があるので、

交換はもうちょい先ですが、その日が来るのはわかっているので、備えあれば・・・・

さてさて、使用実感はどうなのか。レポートできたらなと思います。

スキー場駐車場の朝の様子。
今日の天気は「雪」。
時期的にはまだ降っていても問題はないのですが、何度も溶けたそうで、雪のコンディションとしては「春スキー」のどまんなかの状態（最悪です）
見た目とのギャップ（雪の量は多いので、ワンちゃん「いけるんじゃないか？」っていう期待）が大きいです。
そして、どんどん雪が酷くなり、ガスも出てきまして、お昼過ぎにはもう限界。
駐車場にもどった時点で（4時間経過）こんな感じで、埋もれてましたｗ。

その後、掘り出して、宿の駐車場に・・・

宿の周りは雪の壁・・・・
今年はすごい雪の量に圧倒されます。（でも雪質はダメダメ）
さてさて、帰路ではすっかりからっぽの電池を充電して帰りました（充電カードもあと少し・・・）。