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2014年09月16日 イイね!

世界遺産に挑戦!その3

世界遺産に挑戦!その3さて、五合目の霧を堪能したので、いよいよ下山です。

ここでも、ある秘めた課題を!
「世界遺産に挑戦!」その2 「どこまで回生充電できるか!?」
今度は、ゴールとスタートが入れ替わります。

スタート時のバッテリーはこう。カラッポです。ちょっと動くとすぐにエンジンがかかります。

では、ナビを設定してスタート!


あ、偶然にもガソリンランダーが前を走ります。当然ですが、コーナーなどのたびに頻繁にブレーキランプがつきます。こちらは、ひたすらパドルシフトのみで、楽ちん運転。ブレーキを掛けるのは、停止するときだけでした。
ここが、旧料金ゲートです。



途中、自衛隊の車両と何度もスレ違います。不思議なところです。
でも、ここ、つい先日も来たことある気がするのは気のせいかな~。まあいいか。
こんな車を見かけるようになると、まもなくゴールです。


いよいよゴールです。最終的にはここまで復活!

70%ぐらい? 急速充電1回分弱が、復活しました。
エコな車ですし、ハンドリングもスムーズなので、運転も楽です!
Posted at 2014/09/15 02:20:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | アウトランダーPHEV | クルマ

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「@otu. 天気も持ったみたいで良かったですね!初オフ会無事の開催おめでとう御座いました!」
何シテル?   06/07 22:05
湘南スキーヤーです。 ・5LA-GN0W  2023年3月26日契約  2023年10月21日納車 各社電動車を試乗して結局次もアウトランダーPHEVとなり...

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