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そうそう、天井にはランプだけかと思ったら、これどうしよう？


えーい、適当に剥がしてしまえ！



と、これは、なんの問題もなく分離成功！

ただ、シーリングを挟み込んでいるので、手荒に扱うと、シーリングが折れちゃう・・・かもしれない。

優しくね！

結局、DRに、リアトリムの外し方を相談したところ・・・・分かったことがあります。


「気合が足りん」

らしい。

男なら、「バリバリ。ベリベリ！」って、引剥がせば、はがせるそうです。

ただ、ポイントとしては、下半分のトリムを先にはずして、少し浮かせる必要がある
ということ。

ということで、次の日に再チャレンジ！

今度は、おおよその要領が頭に入っています。
まずは、ここのネジ　2箇所を外す。



おもむろに、リアゲート側に、ガバっと、内張り剥がしをぶち込んで、グイグイ持ち上げる！

ポイントは　下側を先にはずすこと！ガバガバっと開けると、中のフックが2箇所外れる！。ガバ！

さらにそこから前方向にガバガバと下側のトリムを先に開けていきます。

フックの場所の参考にしてくださいね。


ついで、リアゲート側の上を引剥がします。
シーリングに一部、引っかかるような構造になっています。形を見てみてください。


リアドア側からも同じ要領で攻めます。最初に下半分を「ガバ」っと引剥がして、それから上のクリーム色のトリムを剥がします。

すると、ちょっと上に出っ張りがあるので、下に引き下げながら、少し回転？（うーん、言葉では表現が困難だが、なんとかなります！）させると、外れます！


トリムの裏側はこんな感じでした。


こんな感じで、シートベルトは輪っかを貫通しているので、このままでは外れません。
でも、今回は、これ以上ばらす予定がないので、完了。


ここまでで30分ぐらいかかってしまった。戻すのは・・・・　気合で、フックに押し込む。
今度は「バチバチ」押しまくって、元に戻します。戻すのは、早い！

ふー。

さて、今度は反対側。え？そう、実は右側は、下側のトリムを外すときに、工具収納の蓋を外すことができるので、作業が楽。左側には、それがないので、少し難易度が高い。

といっても、もう大丈夫です。雰囲気が分かったので。


よく見ると、だら～んと黒い配線が垂れてきました。これは、カーナビのバックモニタの配線のようですね（ふ。DRにお願いしていましたが、配線は、もっと綺麗に収納しておきました(^_^;)　）



トリムの裏側です。フックの位置は右側と異なりますね。



作業時間は、取り外しで15分。取付で5分ぐらいでした。
慣れてしまえば、なんとかなりそう・・・・・（って、普通、やらないですよね）