湘南スキーヤーのブログ一覧

この純正キャリアは大きなヒントでした。しかし、どういう構造なのか？
国内仕様の純正と、海外輸出仕様の純正の　固定部分は、同じなのか？

ひょっとすると、この輸出仕様のベースキャリアのフット部分を、なんとか
手配すれば、スーリーのベース類が載せられそうということです。

何しろ、カタログに”THULE”！って書いてあるのですから・・・

海外向けの製品のフット部分を検索すると、いとも簡単に本家のTHULEの
サイトで、適合するベースが出てきました！




なーんだ、これを購入すれば、THULEのキャリアだったら何でも行けそう！



こんな感じ？



さてさて、夢は膨らむ一方・・・

そんな中で、ブログ連載～世界が注目しているPHEV～シリーズでの紹介
用に、各国の三菱自工サイトを見ていたら、こんなものが出てきました。




もちろん、輸出仕様のガソリンランダー用なのですが・・・

ガソリンだろうPHEVだろうが、ボディーの、特にルーフ周りは同じでしょう！？

つきそう！？って思ったわけです。