湘南スキーヤーのブログ一覧

近所のホームセンターです。
つい先月ぐらいに完成したばかりのようです。
NCS提携しているので、三菱カードが使えます。
ということで、3月は無料～(^_^;)

有難いことですが、充電ケーブルが若干短く、アウトランダーPHEVだと、
一旦、車両の向きを逆にしないとだめでした～。

早速、認証させると、なんと　今どき　60分！

危険ですね～
有料になって、ついうっかり60分充電しちゃたら　大変！

で、今回は、買うものが決まっていたので、さ～っとお店に行って、
ささっと戻ってくると、実は　ちょうど20分経過。
効率のよいCC充電が終わる頃でした。充電電流は29Aに落ちてました。

もう十分なので、終了です・・・。あ、このコントローラタイプは、
操作するのに　イチイチ　三菱カードが　必要なタイプですね・・・

ということで、PHEV　POWER ON！
かちゃっと音がして、充電ケーブルのロックがはずれ、充電が終了しました。
後は普通にケーブルを抜いて～という感じです。
しばらくすると、三菱カードから　充電終了のメールも届きました。
特に支障もなく、課金されてからは、この方法の方が、素早く停止できて
安心です！

急速する前は、バッテリーはカラッポのHV状態でした。20分の充電では
ここまで復活！


70%ばかり入ったようで、計算どおり！
この方法に自信が持てました！！

この週末　日曜日は久しぶりの良い天気！しかも、暖かい！
すっかり春ですね～！
ということで、シャワーの虹を見ながらの洗車です！



ジェットパックの下は、なかなか洗車が難しく、　半分ずらし　などの
作戦をとりつつも、そうそう　毎回は洗車できません。

そして、スキーも終わったので、一旦、下ろすことにしました。


デカイです。

地べたに直に置くわけにもいかず、実は、ホームセンターをうろうろしていまして、
なんだか、ピッタリなものを見つけました。

上から見ると、こんな感じ（バックの床と似たような色なので、見づらいですね・・）


横から見ると、ちゃんと、グリップで固定できるんですよ～


こいつの正体は・・・

これです。わかりませんか？

なんと、エアコン室外機の足です。　ホームセンターで、1個109円！という
破格値だったので、4本　速攻で買っちゃいました。

型番はこれです。

本当は床置じゃなくて、壁掛けとかにしたいところですが・・・
まあ、しばらくは、床に置いて、直射日光が当たらないように、シートで覆っておきます。

何か意図を感じてしまうのですが、JAFの特集記事に、アウトランダーPHEVがたくさん出てくるコーナーがあるので、紹介します。
ACCってどういうものなのか？を紹介する記事なのですが、操作方法、メーターコンソールの見方・・・　すべて、アウトランダーPHEVの場合の話なのです。

まあ、他社のものも、大きな流れは同じなんだろうな～とは想像しますが、どうなんでしょう～！

こうなったら、B0って何？　編も　やっちゃって欲しいですね！