湘南スキーヤーのブログ一覧

忍の字・・・でしたが、お買い物しながら、30分待った・・・
そして、漸く　この車で、初急速充電です～

最近、MC車をよく見かけるようになった気がする・・・あ？俺も？＼(^o^)／

お値段的に、結構、比較の対象になる車同士のツーショット。

うーん、デザイン的には、結構、いいレベルの争いになったように思いますが如何でしょうか？

ただ、自分としては、PHEVシステムに惚れ込んでいるので、最初っから比較の対象にはならないのですけどね～。

初期型オーナーは、最初のデザインで、ぐっと「こらえた」？　ところはあっても、もう3年近くも乗っていると、気にならない＼(^o^)／

MCオーナーの方は、このデザインであれば、あまり不満は無いかな？

3連休ということもあり、どこの充電スポットに行っても、先約あり・・・という感じ。
いずれも、LEAFさんです。
いつものスポットでは、LEAF2台にアウトランダーPHEV2台の睨み合い(^o^)

（影にLEAFさんが2台います）
この黒いMC後ランダーは、かなり気合が入っていますね。

よく見ると、RALLIARTステッカーやら、三菱マークは赤くなっているし、マフラーは2本出しになっているし、マッドフラップは真っ赤だし～！
結構格好いいですね～

3月ということもあり、冬モードなのか、春モードなのかが微妙だったよう～。
ってことで、まだ、スタッドレス！？

もう、ノーマル仕様で十分な暖かさ。。。。
スタッドレス独特のロードノイズからか、初期型のノーマルタイヤと較べて、「そんなに静かか？」という感じです。
ただ、運転席のドアを締めて、鍵をかけると、結構な確率で、鍵がかからない。
なぜかな～と、ドアを見ると、半ドア(^o^)
そう、ドアのバフっていう感じの気密性のおかげで、今までの感覚だと、ドアがちゃんと閉まらないんですね。これは大きな？違いだな～。