湘南スキーヤーのブログ一覧

　
やっぱり、これもブログにアップする方がいいのかな～？
　先月、みんカラ取材があったのですが、それが　記事になりました。
「アウトランダーPHEV特集。最終回はオーナーインタビュー！」
　当日は、ぶっちゃけ、いろんなことをしゃべっていて、何だか、もう、
いろんなお話がたくさんでてきて、すごかったんです。
　それが、流石、プロですね。すご～くわかりやすくまとまっていて、
感心してしましました。
　顔がこんなに大写しだとは・・・・

　何をしゃべったのかは、記事を読んでいただければと思います。

　今回、ポイントは、女性の意見ということで、妻のコメントについて。

　自宅の近くに　すごい坂があるんですね。
　これが、もう、ゲレンデいうところの上級コース相当で、上から見ると「落ちる」
ぐらいのところなのですが、ここは、所謂「抜け道」なんですよ。
　でも、セレナのときは、行こうともしませんでした。
　それが、PHEVだと、この道、「登れるかも！」と言って、よく使うコースに
なったんです。
　どんな道だろうと、私もその道を行ってみたのですが・・・住宅街なので、
低速でグイグイ上がらないと（安全上）危険な道路なのです。
　エンジン車だと、かなり吹かさないと登れないのですが、そういう状況って
アクセルワークが難しいですよね。これは、確かに女性だと困ってしまうかも。
　でも、そういう道だからこそ、ツインモーターの低速トルクで、グイグイ登って
くれる。女性でも安心して、ゆっくり、少しだけアクセルを踏めばいいわけです。
　これは、確かに、すごい車だと思いましたよ。

オランダでは輸入車販売第1位に輝いたPHEVですが、実際に使ってみて・・・

というところで、いろいろなご意見が出てきています。

ある方からは、現地ディラーといろいろ調整を行ったそうですが、埒が明かない状況のようで、直接、メーカーにお話しがしたいらしい。

１．WiFiが繋がらない！　電波が弱すぎるようです。特に、住宅事情が日本と全く異なるのに・・・・。オランダのCMが、ベットから、PHEVの充電状況を確認する～というイメージですが、実際には、電波が届かない・・・・。

２．Bluetoothで電話がうまく繋がらない！
　日本ではあまり見かけないNOKIA製との相性が最悪のようです。

３．MMCSがプログラムの不具合が多い。どうやら輸出仕様も国内と同じナビのようですね。地図データが古くて使えないようです！たぶん、地図が古いと、いまいちなナビのアルゴリズムと相まって・・・・（想像に難くない）

４．ゆらゆら椅子？　シートがいまいちなようです。体格が合わないのかな？
これは真相が私もわからないので、コメントが難しい。

５．燃費が悪い・・・らしい。EV距離が限られる。
　たぶん、これはオランダでのユーザー購入の動機と、三菱自工の目指す車の方向性が一致していないところで、誤解が生まれているような？
　そして、国内でも同じご意見の方が多いのも事実。

他にもたくさん文句はあるようですが、１，２，３は　車というよりは、電装品の問題なので、直してあげてくださいよ＞メーカーさん。

４は、どうなんでしょう。みなさんで、シートに何か問題はありますか？？

５は、うーん。私個人としては、この車は「乗って楽しい車」であって、それを達成させる手段が、「電気」で動く　だけの話。

　「運転する楽しさ」が得られているのですが、仕組みの都合上、ガソリンを使う機会が少ないことによって、ちょっぴり　エコノミーに思えることがある。
　電気で走るから、静かで、トルクがあって、2モーターにできたので、前後制御が秀逸にできて、バッテリーを中央下に設置して低重心にできたので、挙動が安定している・・・・。
　どこにもエコな要素は出てこない。

　結局、私は、試乗して、その日に契約してしまいました。それは「エコ」だからじゃないです。「運転が楽しかった」からです。

　皆さんはどうですか？

イギリスも発売予定です。
公式HPもカウントダウン中。


これに合わせて雑誌での先行レビュー記事が出始めました。



この充電スタンド？は、普通充電です。デザインは格好いいのです！
でも、充電アダプタは持ち歩くのが基本なのかな？
そもそも、充電に3時間～4時間。停めててもいいですか？

急速充電はチャデモのままのようなので、EUも、チャデモ普及が進むと
いいですね。

フランスの公式HPが、PHEV発売に向けてカウントダウン中です



さ～て、どんなオプションが出てくるかな～？

他にもデザインの面白いHPとしては、ノルウェーの公式HPはこちら。

今日は、スキー場に行く予定でしたが、昨晩の降り方が半端じゃなく、それでも下道で頑張っていくぞ～～って（空元気に）思っていたのですが、宿泊先から「来ないほうが良い」と言われて、「キャンセルは無料にします」が最後のひと押しで、撃沈。
明け方は雪が雨にかわり、折角の新雪が、水を吸って重～くなった状態で、待ちぶせしておりました。
玄関ドアがすっとは開かないこの状況。ぐいぐい力いっぱい押して、外に脱出。

クルマは昨日も動かしているので、二度も雪払いをしたのに、この状況。

そして、結構な斜度のゲレンデが登場。


クルマは誰もここを登る（降りる）勇気は無いようです。

午前中いっぱいかかって、家の周囲と、道路の除雪を行いました。
もー、腰が痛いのでギブアップです。
超巨大　雪だるまとカマクラも製造完了！