湘南スキーヤーのブログ一覧

もう、10年も前になります。JEEPのグランドチェロキー（WJ40)に乗っていたときです。
当時クライスラー・ジープが販売会社と共催で、全国各地でオープンイベントを開催
しました。私も、当時、オーナーだったし、「お台場でオフロード体験？」というわけの
わからない内容に興味を覚え、エントリー。

その様子をまとめたビデオを作りました・・・・（ちょっと長いです。時間のあるときにどうぞ）

JEEP　EXPERIENCE 2003

昨年苦労して取り付けたLEDエンブレム・・・
内部には３つのLEDがあるようですが、１つ、また１つと、お亡くなりになり、１灯だけで寂しく光っていました。

悲しいので、交換することに・・・

LEDの大敵は「水分」。吸湿してしまうと故障してしまいます。
さて、どうしたものか？
取り付け前に、電源ケーブルの出口が隙間があるようなので、まずはコーキング材を注入。その後、スリーダイヤの形状をした樹脂も怪しいと踏んで、まるごと透明ラッカーを吹き付けて１昼夜乾燥させました。

今回は手順がわかっているので、あらかじめ、エーモンの両面テープを1.14mm厚を２枚重ねにしてスリーダイヤの形に合わせて事前準備も万端。

いざ、取付！
まずは、フロントガーニッシュのとりはずし。もう、プラピンを飛ばしたりしないように、注意しながら、さくさくとはずします。
面倒だったスリーダイヤの取り外しですが、エーモンの両面テープに換装しているので、純正の状態よりは剥がしやすかった！
さて、と。ここで、なんと、用事・・・のお時間。うーん。お子様をお迎えに行かなくちゃならなくなった。
で、仕方がないので、このまま、街なかを走ることに。

ちょっと恥ずかしい？　でも、遠目には、格好いい？

お迎え完了し、早速作業を再開。配線も一度通しているので、簡単換装！

出来上がりです！


と。

これで完了なのですが、実は、換装したのは２色タイプ。


もう１本配線が余っちゃった～。
どうしようかな～。

　DRに注文して届いた充電口裏蓋ですが、漸く、時間がつくれたので取付作業を行いました。
　１０００円そこそこのカバーですが、注文して１ヶ月以上かかったので、慎重に作業を。
　もっとも面倒なのが、どう加工すればよいのか？を確定させる作業でした。
　丁度　みんカラのお友達も同じようなことに挑戦されていたので、とても参考になりました。ありがとうございました　ggmimo　さん！
　ということで、加工場所を確定させて、一気に削ります。でも素材は柔らかいので作業は楽です。

加工完了して、キレイに洗ったら、こんな感じです。

裏側の加工ポイントです。充電口蓋とどこで固定するのか場所を決めるのが大変かも。

こんな感じ。今回は、両面テープで、とりあえず固定です。

この４か所ですが、だんだん剥がれそうなので、瞬間接着剤で固定してしまおうかなな～？

完成するとこんな感じです。


ちなみに１４型は・・・・

です。

どうでしょう？

１４型には、雨水対策のためのゴムパッキンがついています。これも１３型で再現できれば、雨の日や洗車のときに、蓋を閉じていても、中がびっしょり・・・という事態を回避できるかもしれません。


ということで、まだ完成じゃない感じです。

【限定グッズをGET！】アウトランダーＰＨＥＶで何したい？イメージ投稿企画Vol.2

【回答欄】
Q1．電気で走る４ＷＤ・ＳＵＶ「アウトランダーＰＨＥＶ」の給電機能で、あなたがやってみたい“アウトドア体験”についてお答えください。
(1)野外でミキサーを使って、獲れたての野菜や果物でスムージーを作る。
(2)野外でプロジェクターを使って、星空の下で映画上映会をする。
(3)野外でエスプレッソマシーンを使って、淹れたてのコーヒーを楽しむ。
(4)野外でドライヤーを使って、海や川で遊んだあと、野外で髪を乾かす。
(5)野外で電気アンプを繋いで、仲間と一緒にミニライブを開催したい。
(6)もっと違った楽しみ方を体験してみたい。
Q1．3
理由：大のコーヒー好き。電気ならではというわけではないかもしれないが、
手っ取り早く　エスプレッソマシーン　さえ用意すれば、飲めちゃうわけで。
お手軽なのは電気ならでは　でしょう。
Q1．6
理由：普通に、ホットプレートでBBQがしたいです。今度のスターキャンプはオール電化体制で臨みますよ！火起こししなくて、灰の片付けも不要だなんて、このお手軽さは、電気のおかげじゃないかな～と思います。

Q2．電気で走る４ＷＤ・ＳＵＶ「アウトランダーＰＨＥＶ」の機能性能ついて、あなたの“理解度”をお答えください。（※必須・複数可）
(1)とても理解している
(2)まあまあ理解している
(3)あまり理解していない
(4)理解していない

Q2．2
理由：乗り始めて１０ヶ月がたとうとしていますが、完全には理解できていません。
普通、車のマニュアルって、ダッシュボードに入れっぱなしで、存在さえ忘れる
と思うのですが、PHEVのマニュアルは、車じゃなくて、書斎にあります。
ふと？あれ？　うーん、というときに　役に立つんですよね。車で見たくなったら、
電子ファイル（PDF)のマニュアルをスマホで検索しています・・・・

たとえば３ヶ月で１５Lの”給油”がないと、エンジンが強制起動しますよね。
じゃあ、３ヶ月経過時にタンクにガソリンがほとんど残っていなくって、電気は
満充電で走れるとします。それでもやっぱり15Lを投入しないと、ず～っと、
エンジンをかけようとするんでしょうか？（怖くて実験できません・・・(^_^;)
この状態のまま、走るとどうなるんだろう？（マニュアルには書いてない）


※この記事はアウトランダーPHEV特別企画 について書いています。

生まれて初めてのサーキット走行してきました！
パレードランは２回ぐらい経験がありますが、ヘルメットにグローブで、車の中をカラッポにしての走行に、さすがに緊張してしまいましました。

アウトランダーPHEVの他、LEAFとi-MiEVが同じコースで、タイムを競い合うという、過去に例の無い静かな？レース。

しかし、やっている方は、真剣そのもの。そして、チューンドLEAFの速いこと！

トップスピードはせいぜい140kmぐらいが限界ですが、コーナーでどこまでスピードを下げなきゃならないのか、よくわからずじまい。まだ、もうちょっと早くても曲がれるんだ～というのを実体験で覚えました。

コンソールをS-AWC亀の子表示モードで見ていましたが、よく雪道で登場してくる甲羅のマークが、めまぐるしく動いて、車を曲げる方向に手伝ってくれるのがわかります。
このPHEV,　ど素人な私のようなドライバーでも、そこそこに、サーキットを走らせてくれるすごい奴だということがよーくわかりました。

ということで、写真を幾つか紹介します。
今回、Zummyさん（実は、なんだか私の住まいの近くにお知り合いが・・・というZummy奥様のお言葉でびっくり）の１０周年イベントということで、キッズカート体験！

娘は大興奮、大満足でした。
Zummyさんからは、悪魔のお誘いが・・・。いえいえ、確かに女の子でカートをやっている子は少ないでしょうが、うちは、湘南スキーガールなので・・・(^^ゞ
でも、変なこというから、娘がライセンスとりたいって・・・。困った(^_^;)

広大な駐車場に１０台ものアウトランダーPHEVが勢揃い！


そして、いよいよ、コースに出ます！


ここからはドライブレコーダーの映像です。画質が荒くて、しかも途中で、ぷっつり！
電源が抜けてしまったようで、肝心のバトル？映像（いや、抜かされる映像）は
ありませんorz。



もちろん、レースクイーンもいらっしゃって、娘達との記念写真！
（パパは一緒には映りませぬ・・・）

とってもアットホームな雰囲気で、無事にレース終了！
盛大な表彰式の後、ビンゴ大会にBBQと、とっても大満足な１日でした。





この日の晩はスーパームーン（近日点満月）だったそうで、大きな満月が昇っていくのを見ながら帰路につきました。

ところで、タイムアタックの結果ですか？
気になります？

ドラゴンさんが1.20.688で１位！です。

湘南スキーヤーは・・・1.27.606で　アウトランダーPHEVでは１０位(10台)！
EVタイムアタックでは２０位(21台)！

なにか？(^_^;)