湘南スキーヤーのブログ一覧

しばらくすると・・・THULE　いえ、阿部商会さんから連絡がありました！


この度はご連絡が遅くなり大変申し訳ございません。

本日アウトランダー・ダイレクトルーフレール車のマッチングを行い
以下ブログのとおり適合確認が取れましたが、ダイレクトルーフレール
無し車につきましては、先日お伝えいたしましたとおり、残念ながら
開発の予定はございません。
http://abeshokai.jp/blog/thule/index.php?e=226

この度はご要望にそえず大変申し訳ございませんが、何卒ご理解ご了承
くださいますようお願い申し上げます。

（６月２７日）

おーい、こっちは「ルーフレールなし！」って言っていたじゃないですか～！

なんか、嫌な予感はしたんですよね。「ダイレクト　ルーフレール車」
だもんね。確かに、レールが、ダイレクトにルーフにくっついている・・・し。


腐っていてもしょうがない。他にもお店はある・・・がんばって問い合わせる！

ウイングバーエッジ9595は日本国内で販売していますが、
車種別KIT3128は国内未導入品番のようです。

お役に立てず申し訳ありません。

腐りそう・・・まじで

copper.さんもいろいろと探していただいたところ、海外で、日本向けに輸出してくれそうなところを発見・・・。しかし、輸送費が　非常に嵩みそう！

そんなとき、もう一度、近くのオートバックスに念押ししてみた。

ＴＨＵＬＥの件ですが、代理店に確認した所、
取付キット３１２８がまだ日本未発売の商品の為、
商品登録申請を掛けて輸入する為約１ヶ月～ほど
掛かるそうです。
キットの価格が未定の為、代理店より連絡待ち
になりますので確認出来次第ご連絡いたします。

又、国内での適合が取れていない為、返品・取付が
出来ませんのでご了承下さいませ。

おーーー！

これって、まじですか？（電話で確認。マジです）
そして待つこと３週間！

お待たせいたしました。取付キットの価格が分りました。
取付キット３１２８　￥----（税込）になります。
納期が１ヶ月～２ヶ月掛からない位だそうです。
又、ご注文の場合、一度ご来店頂いてお預り金を
頂いてからの注文になりますので、ご了承下さい。


翌日、会社を早く上がって、オートバックスに速攻でいって、お金を払った
のは言うまでもありません。

オートバックスの　XXXさん！感謝です！
　いろいろと、阿部商会さんとも調整をされたそうで、正直どうなるか？と大変
だったそうです。これって、　いままで国内扱いが無かった
THULE KIT3128を国内向け正規輸入品
にして頂いたということ！


時に７月３１日のことでした。

ということで、これから取り付けキットを買おうかな～と思ったら、
まずは、オートバックスに行ってみてください！
普通に購入できるはずです
お値段も安いです　6千円台です。仮に輸入すると2万円強の予定でしたから・・・。

さ～てと、次はTHULEの取り付けキット３１２８です。
（話はちょっと時間的に５月に遡ります。実際には取り付けキットとブラケットは
同時に調整していました。）

ま、普通は、お店に聞きますよね？「ありますか？」って・・・。

個人的には、一番　自宅から近い店が　オートバックス　だったので、
聞いてみました（なんと、WEBから質問できる）






敢えて・・・そのまんま転載します！


お問合わせ有難う御座います。

　ＴＨＵＬＥキャリアの件ですが、メーカー代理店（阿部商会）
　に適合確認した所、まだ適合が取れていないとのことです。
　THULE.COMにはアウトランダー２０１５モデルで掲載されて
　いますが、アウトランダーＰＨＥＶに合うかは未確認の為、
　適合出るまでしばらくお待ちくださいとのことです。
　又、何か御座いましたらお問い合わせお待ちしております。
　　　　　　　　　　　　　　オートバックス　XXXX店


便利ですね～。早速、正規代理店である阿部商会に問い合わせくれました

しかーし、それから１週間後・・・

キャリアの件ですが、メーカー確認した所、他車種の取付フックが取付出来るか
というと厳しいとの事です。なぜならアンカー部の形は同じでも車のモール部分から
取付フック部までの高さ・屋根の湾曲等が違うのです。
各メーカー車種別に実車に合わせて取付金具、パッキン、スペーサー等作成しているそうです。

添付の写真拝見させて頂きましたが、現時点で、ＴＨＵＬＥのキャリアを取り付ける場合
メーカーオプションの純正キャリアレール付用のモール、ＴＨＵＬＥ用取付フック（三菱純正部品）
が必要になると思います。簡単に付替えが出来るかは、ディーラーさんに確認されたほうが、
よろしいかと思います。ウィングバー９５９５が取付出来るかは、残念ながら適合確認とれません。

がーん、3128　取り寄せてくれないわけ？

一旦引き下がるも、イライラが募るばかり。何か動く手立てはないのか～

ということで、探してみたら、なんとTHULEのHPにお問い合わせがあった！
じゃあ、聞いてみたのですが・・・
ちゃんと翌日はには回答頂けました！ってよく見ると、実際には阿部商会さんから～。


この度はご要望をいただきまして、誠にありがとうございます。
2014年以降生産のアウトランダー・ダイレクトルーフレール車
につきましては、来月マッチングを行う予定ですので、適合可否及び
適合品番が分かり次第ご連絡致します。
この度はお待たせすることとなり大変申し訳ございませんが、今しばらく
お待ちくださいますようお願い申し上げます。

（6月１2日）

え！　え！　え！

期待していいのかな！ま、待ちま～す！


ところで、「ダイレクトルーフレール車」って　何？

私の場合、特に、車関係にコネクションがあるわけでもなんでもありません。
車の部品は、普通に、ディラーにお願いするしかありません。

試しに、担当の営業マンに聞いてみました・・・（LINEで　(^_^;)　）

「78060E ブラケット,ルーフ ラック　5290C388　４個
　発注したいのですが、可能ですか？」

「部品注文の件、承らせて頂きます」

・・・えらい、簡単じゃな～

そもそも、このブラケットが国内仕様のルーフにハマるのかどうかも
怪しいのですが、構造図を見る限りは、部品の種類が違うだけっぽい。

はめてみてハマらなかったら引き返せるギリギリのラインまでは進めそうかな～。

って、そもそも、はめるためには天井を剥がさないとできない。。。
でも、天井剥がしご経験のcopper.さんも、一緒に賛同頂けることになり、
勇気１００倍！

そんなcopper.さんも部品がとれるかどうか確認していただいたところでは、
お店によっては、部品発注ができないことが判明・・・

ちょっと不安。あれ～。本当かな？

で、数日後、DRに浮力アシスト調整の用事があり、直接お話しすることができ
ました。このときに、上記　ブラケットのお話をさせて頂きました。

結果的には、「輸入になるが、発注可能。値段は円相場次第だけど、1000円もしない。
（何ドル～と言われたけれど口頭だったので忘れました(^_^;)）。
注文してから１～２ヶ月かかるが、輸送費などは不要。」

ということで、時間さえ気にしなければ、安心して純正品を輸入できる！

copper.さんも　この話に乗って頂けるということになっていたので、注文数
を変更して　２台分の８個でお願いしました！

時に７月１０日のことです。

すると、オランダのアウトランダーPHEVのオーナーから、ルーフの部品の
構造を教えてもらうことができました。

（注：ルーフレール付きじゃなくて、左側の”なし”の方　(^_^;)　）

この品名コード　78060Eっていうのが　問題の　ブラケットになります。

ここで、救世主が登場です。天井剥がしを敢行されたcopper.さんより、重要な情報を入手しました。

それは、輸出仕様車のブラケットの品番です！

品番 　　　　　個数
78060E ブラケット,ルーフ ラック
5290C388 　　04

78964E シール,ルーフ ラック
MN181718 　　08

78299 ナット,ルーフ
MS440522 　　08


おー！　これだ。

さて、ここで問題です。

「このブラケットは輸出仕様車ですが、どこにも国内仕様車でも「ピッタリ」ハマる
という保証はありません・・・
　ボルトが２本飛び出していますが、ピッチは同じなのでしょうか？そもそも
ボルトの径も同じなんでしょうか？」



なんだか、怪しい・・・

そもそも、この部品、どうやって調達するの？？

そんな中、この疑問に答える国内純正ルーフレールキットのマニュアルを
★勝平★さんより頂きました！

表紙


ここ！

一番下に取り付け方法が出ていますが、なんと、引っ掛けてテンションを掛ける感じ。
全然違う！

THULE3128取り付けキットは、以下の様な状態です。
（写真は、話が前後しますが、目の前にあるマニュアルだったりします）





ね！　全然違うでしょう！？

つまり、この国内仕様のなぞのブラケットでは、THULEを載せることはできない！

と、確定しました。


じゃあ、どうする？

この国内仕様ブラケットを、輸出仕様ブラケットに交換すればいいのか！！？