湘南スキーヤーのブログ一覧

とうとう発表されましたね！

これで、高速道路や道の駅で、PHEVが急速充電している姿がめっきり減って、
LEAFさんの充電し放題になるのかな～！
（だから、　EVな方には朗報！？　なのです～　orz)

どう考えても、30分という時間のロスも発生せずに、
ガソリンで充電しながら走った方がお得です！

なんだか、変なサービスがついた　プレミアムってのもありますが、よくわかりませんね～。


あまり、こういう内容でアップしたくないのですが、
三菱自動車はPHEVをどうしたいのか理解に苦しむ内容なので・・・


あとで、このブログは消すかも～

なかなかムズカシイですね～。
まだまだ、特訓が必要ですね～

ということで、また、がんばろう　ね。

さて、帰りに中央道　談合坂SAに寄りました。
そしたら、急速充電器が2台もありました（知りませんでした～）
誰も使っていないので、充電することにしました。


ここの充電も30分の制限です。三菱パオパオカードで認証できました。


充電コネクターが赤く光るんです。格好いいですね～！

いや～。今朝は寒かったですが、天気もよく、日が昇るにつれて暖かいな～
って感じでしたね。

先週のスキーで、またまた車が汚れているので、妻から、「車洗ってね～」って。

はいはい。天気もいいから　軽くOK!

時間があったので、室内も綺麗になり、気分もスッキリ。車もスッキリ！
























さっき、明日の天気を知ってしまった　(ToT)

今週もまたまたスキーです。
そして、天気に恵まれて、快適なスキー日和です～！！
ここ富士見パノラマスキー場は、なんだか、とってもバレンタインな気分
になれるので有名？なんですよ。
空から？いや、中央道から見ると、矢の刺さったハートが見えるんです。

ここはゲレンデに囲まれた森なんです。
すぐ近くまで、板を履いたまま行けちゃいます～


スキーなので、全く予想もしなかったのですが、帰り間際に娘から手作りチョコも頂き、パパ大満足です～＼(^o^)／


八ヶ岳を望みながら、遠くには富士山も見えるスキー場でした。


ちなみに、今回は、S-AWCの出番はゼロ。何しろ、ゲレンデ駐車場まで、雪なし・・・。
まあ、それも良し！
でも、むちゃくちゃ寒いので、ガソリンがんがん燃やして走ってました！
快適です～（燃費は悪いですが～）＼(^o^)／

完成です！








終





って、そりゃないぜセニョリータ～

いやいや、もちろん、種明かしを・・・

今回、固定方法で、悩みました～
結局、どうやっても隙間ピッタリにする方法が思いつかず、
プラリベットでの固定は諦めました。

しかし、裏蓋はいくら加工してもいいのですが、車両側の
加工はしたくないけれど、丁度いいポイントって、見つかり
ません。

えーい、こうなったら、接着？って思いましたが、間に何かを
挟む必要がある。何を挟もうかな～と、ホームセンターをうろうろ。
すると、目についたのが、これ。


充電口蓋も鉄板のはずなので、絶対　くっつきそう～！
ということで、早速トライです。

まずは、穴あけ加工しちゃったので、純正プラリベットの頭だけニッパで切り取って、裏蓋に接着！



次に、磁石がくっつきそうな場所を探します。

試しにここでやってみました。
（この写真はイメージです。実際にはここではうまくいきませんでしたよ。特に右側が！）


裏蓋側にエーモンの超強力両面テープが来るように磁石に貼り付けます。

車両側は、磁石が直接当たらないように透明シート（の切れ端が残っていたので）で、保護しました。


おおよその場所を決めて保護テープを剥いで裏蓋を押し付ければ、固定できるはず・・・・。

裏蓋側は、接着面をちゃんと平面で出せる場所にすれば、少々のことでは取れそうにありません。




ということで、早速、トライ・・・・・

くっついたけど、閉まらない・・・

あれ～。どこがあたるのかな～・・・・



と、理論通りに行かず、磁石が厚すぎる場所があることが判明。
作戦変更です。

いろいろと調整をしましたが、結局、理論とは裏腹に、磁石はくっつくという特性を最大限に利用させて頂き、このようしました。


これでおしまいかな？