湘南スキーヤーのブログ一覧

行きが「白いかもめ」だったのですが、帰りは「黒いかもめ」
767系かもめです！

風格がありますね！

グリーン車は1号車にあります

なんと、個室があるんですね！


多目的シート？もあります


自販機もあります。（値段は10円だけ高いかな）


ちなみに、私は、普通指定席です(^_-)-☆

（車内自販機には特茶は置いてありません(＾◇＾)　）

こちらは、電源コンセントがありませんでした( ;∀;)
そのかわり、足置き？があります。


飲み物やスマホなどの小物をおけるサイドテーブルがついていて、便利です！


列車で行く、長崎の旅！なかなか　よかったですヨ！
（なんだか、JR西日本と九州のCMしてるようだなぁ　(＾◇＾)）

さて、長崎の別の側面を見てみましょう。本来は、こちらが「長崎」本来なわけです。。

長崎歴史民俗資料館は、原爆資料館の隣にあります。ほとんど誰も見に来ないんですが、こっちも見てみましょう。無料です！（中の写真はありません）

ちょっと離れていますが、シーボルト記念館に足を延ばしてみました！

激動の明治時代のシーボルトの生き様がわかる貴重な資料が沢山ありました！

すぐ隣には、シーボルト宅跡があります。


シーボルト資料館のあたりから川沿いに下っていくと・・・


そう、有名な　眼鏡橋！です

川面が揺れていないと、ちょうど　眼鏡のように見える・・・はず。

オランダ坂って、たくさんあるんですが、東山手洋風住宅群の近くのオランダ坂です


4棟まとめて見学できます！

建屋内には、当時の貴重な写真が沢山展示してあります。

それにしても、長崎の、山手は、横浜の山手　に　そっくりですね～(＾◇＾)

それから、思案橋に行きました。肥前長崎の花街丸山！まあ、遊郭の跡地　花月。火災で失われたそうです。


今も、花月はありまして、実は、すぐ隣！　でも、　（本当の）料亭のようです(＾◇＾)

さて、お腹も空いてきたな～。

ウワサの卓袱料理！？


今回、メジャーどころに寄らず、マイナー路線まっしぐらでしたが、長崎を十分に堪能させて頂きました！

また、来たいな～！

ちなみに、写真だとわかりづらいかもしれないですが・・・卵・・・じゃないです。

一度、ちゃんと　資料を拝見したかったので、観光とはいいつつも、朝から半日以上、歴史を学ぶ時間に充てました。

まずは、ここ。

松山町にある爆心地です


ここには、今は、碑と像があるだけの、単なる原っぱ・・・


もともとは、別荘があったらしい

近くに小川が流れていて、当時の地層が見える・・・


瓦や茶わんが、そのまま、今も埋まってます

近くの浦上天主堂の柱が移築されていました。


当時の写真



道路を挟んでとなりに、旧　長崎刑務所　浦上刑務支所　のあった場所に　現　平和公園があります。公園の境目には、今も刑務所の壁の基礎がそのまま残ってます。



噴水があるんですが・・・広島平和公園も　そう　ですが、「水」が　欲しかった・・・
欲しくて、先に見た小川を目指した。目指す途中で　果ててしまった。そんな方があまりにもたくさんいて・・・


すぐ近くに、旧　山里国民学校　現　山里小学校があります。



この建屋に、資料館があり、無料で公開されています（写真撮影もOKだそうです）


故人のお名前のある資料が多数あり、写真は割愛いたしますが、原爆の前後
比較した写真がありました。（米軍は、威力を検証するため、事前に写真に残しています）


多くの収蔵物があるのですが、原爆前の国民学校の行事の写真など、多数の貴重な資料が、焼失することなく現存しているのは、奇跡でもなんでもなく、学校裏に　先生方が掘った　防空壕に保管していたからだそうです。



近づくと、内部がわかるように明るく照らし出されますが・・・当時は、ろうそくだったそうです。


次に、永井隆　記念館へ


長崎医科大学の教授で、有名な「原子雲の下に生きて」「この子を残して」などを執筆された方です。先に訪れた小学校で歌い継がれている「あの子」の歌も作詞されたそうです。
被災後に建てた自宅、如己堂（にょこどう）が現存しています。


近くの浦上天主堂にも寄りました。

教会内に入ることができます。

すぐ近くには、当時の浦上天主堂の屋根が吹き飛ばされて、ひっくり返ったままの状態で保存されていました。

反対側に回り込むと、屋根の部分であることがわかります


最後に、原爆資料館に寄りました

多くの観光客の中でも、海外からの旅行者が多かったのが印象に残りました。

長崎電気軌道の電車1日乗車券（500円）で、乗り放題。
これを使って、長崎市内観光を満喫しました。

電車なので、バスのあるある「どのバスに乗ったらいいの？」ってのがありません！
路線が簡単なので、「赤迫」「正覚寺下」「蛍茶屋」「石橋」だけ覚えると、どこへでも行けます！

蛍茶屋駅の先には、変わった構造の車庫もあり、鉄分がかなり多めです！


出島通りは、道路幅が狭いため、なんと、路面電車と自動車が同じ場所を走ることが認められている　日本でも珍しい区間！

わかります？


ってことで、動画にまとめました！

長崎駅についたのが18時。

時間があまりないので、そうそうにホテルへチェックイン

すぐに、稲佐山を目指します（あ、もちろん、ポケGOしてますよ・・）。

長崎ロープウェイに乗って、山頂を目指します。

この「かご」は、北陸新幹線　E7系やフェラーリなどのデザインで有名な、奥山さんによるものだそうです



山頂に着くと、LEDでハデハデライトアップ


電波塔も怪しいピンクにライトアップ(＾◇＾)


これが、いわゆる　（新）(日本/世界)三大夜景の１つ



しばらくすると　花火開始です！


実は2日目も連荘で見に行ってましたので、合わせ技で！





よく見ると月も写ってます(^_-)-☆