湘南スキーヤーのブログ一覧

雪国からの帰りの高速SAで急速充電です・・・
あー。そういえば、なんか三菱の方からお手紙が届いてましたね・・・
三菱自動車電動車両サポートサービスから、新料金プランのご案内・・・・

えっと、GG2Wのときからプレミアムにしていて、月額1650円（無料充電500円分含む）という契約だったのですが、２５年６月からは2750円に。
しかも、
　三菱　5.5円/分→19.8円/分（3.6倍）
　emp施設 8.8円/分→33.0円/分（３.75倍）
　普通充電は０円→3.3円/分（ざっくり　∞ｗ）
もう、これで三菱充電カードは不要かな。

最初っから変な料金体系だよね？って思ってなんですが、
なんで、ガソリンは　量り売りで、量で決めてますが、充電は時間なんですかね。
円/kWhで算出するだけの話なのに、なぜ　分単位なんでしょうね。
これじゃあ、　超急速充電器な　150kWh級と　コンビニに多い、なんちゃって休息ｗ充電器　20kWh級が同じ扱いというのが、どんどん乖離していきますよね。
間違っても　コンビニに設置してある20kWh急速充電を使っちゃダメです。
最近よく見かける90kWh級の２口充電なら、１台で占有できないとだめ。
変な話ですよね。電力量の量り売りにしてくれればいいのに（３０分交代を促すなら、そこは３０分で切るようにするだけ。何kWh充電したかで個々の充電代金が変わる方が納得だわ）

スタッドレス交換して、さっそくの大活躍。
去年は、スキー場までノーマルでも行けるんじゃないか？ってぐらい雪がありませんでしたが、今年は大雪ですね。。。

宿までの道が、かなりやばかったです。
車一台がやっとの感じだし、新雪が深く、轍も見えずらい状況でした。
アウトランダーならいけましたが、車高が低いとラッセル必至になりそうでした。

大雪のニュースも聞こえてきました。
スキー場は、去年とは打って変わって真っ白なライブ中継。
ということで、やっと時間が作れたので、スタッドレスへ換装です。

スタッドレスを装着するのは、１８インチなので、なんとかなる。。。
（純正ノーマルタイヤに戻すのがしんどい。。。タイヤリフターほしいｗ）

フロント側は、車体中央のジャッキポイントに届かないので、サイドであげるのですが、脚が伸びてくるので、めいっぱいジャッキアップしないとタイヤが浮かないの・・・。結構ぎりぎりなので、次回は、工夫しないとです。
ホイール洗浄なども含めると３時間コース。。。疲れたｗ

寒くなりましたが、タイヤ交換する時間がとれず、とりあえず洗車ｗ
いちおう、ＲＥＶＯＬＴでいただいたトリートメントもかけました。

気が付けば３か月近くもブログさぼっていましたｗ
イベント多すぎて、ブログ書いてる暇がなかっただけだったりしますね。
暑かった夏？も終わり秋がなったのかなかったのかよくわからないまま、あっという間に冬っぽくなってまいりましたね。
うちも一応クリスマスモードに突入です。
もう少ししたら、冬モードに車もチェイングしないと。