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TAMOの愛車 [トヨタ ウィッシュ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

テールライト 4灯化 Ver2 その1

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1
まずはテールライトをばらして
上部のLEDユニットをはずします。
3段ある一番上の部分を切り離します。
このまま付けようと思ったんですが、
曲線が合わずに全部切り離しました。
2
形を整えながらLEDユニットを作っていきます。
左側の部分が直線になるようにプラ板を取り付けます。
これはテール本体の穴あけを簡単にする為です。
(画像はプラ板が付いてませんが)
隙間はパテを詰めました。
リフレクターとテールの曲線が合わないので、
上下にもプラ板を付けます。
3
テール本体の穴開けも上記作業と同時に行っていました。
ドリルで連続に穴を開けて、ホットナイフで穴同士を繋げて切り取ります。
上記LEDユニットで確認しながら穴の大きさを調整していきます。
4
LEDユニットの取付はこんな感じです。
建設資材用のコーキング材をたっぷり使いました。
これが後の悲劇に…
5
LEDの点灯回路はパルス式LED減光ユニットを使用しました。。
このパルス式LED減光ユニットは優れもので、A入力側(ブレーキ)は100%
B入力側(スモール)は5~95%に可変させることが出来ます。
これを使用することでブレーキでは100%点灯させ、スモールでは50%で点灯させる
といったことが出来ます。
これをショート防止の為、100円ショップで買ったタッパーに入れます。
6
バルブ類の配線から上記減光ユニットへの配線を加工します。
取り外しを考慮して、エレクトロタップは使用しませんでした。
7
テールの最終点灯試験です。(左右逆ですが)
8
装着後写真を撮ろうとしたらLEDが1個点灯していませんでした。
これの修理が大変でした。
コーキング材をたっぷり塗っていたので、LEDを取り出すのに苦労しました。

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