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TAMOの愛車 [トヨタ ウィッシュ]

整備手帳

作業日:2009年4月11日

ブレーキフルード 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
←でブレーキフルードを交換します。
ワンウェイバルブでフルードが逆流しないので、
一人で作業が出来ます。
2
マスタシリンダの遠いところからするみたいなので、
まずは後輪側をジャッキアップ。
3
ウマをちゃんとセットして…
あっ、コンパネ敷くの忘れましたσ(^_^;)
4
右側です。
5
ブリーダブラグに8ミリのメガネレンチを付けてから、ホースを付けます。
ブリーダプラグをゆるめてブレーキをゆっくり踏み込みます。
綺麗なフルードが出てくるまで…新しいフルードになると色が変わるみたいですが、よくわかりません。
あとこのときにリザーバータンクを絶対に空にしないように…
エアが入って大変なことになりますから。
6
写真取り忘れてるのでこれは右リアです。
終わったらブリーダブラグとその周辺を、
ブレーキクリーナーで綺麗にします。
水で洗っても良いみたいなので洗ってみましたが、
違いはわかりませんσ(^_^;)
7
もう写真がありませんが、
前輪側もちゃんとやりました。

全部で0.7Lぐらいでしたけど、
Dに聞いたら1L位使うって…
全量交換できなかったのか???

お約束ですが,作業は自己責任でね。

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この記事へのコメント

2009年4月12日 10:41
おはようございます!!

なるほど、マスターバックをポンプ代わり使うんですか~!!
しかし0.3L分?

ではまた!!

コメントへの返答
2009年4月13日 18:20
こんばんは!

昨日走っても液漏れしてなかったから、大丈夫でしょう^^v

整備書見てもフルードの量は書いてないんですよ。Dは真空引きするので、たくさん使うみたいですが。
0.3L分はリア側のパイプ分かな…(^-^;

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何シテル?   11/04 14:15
なかなかカキコできませんが、宜しくお願いします。

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