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友人が純正ホーンが嫌だと言うので
ホーンの取り替えを頼まれましたので、一緒に交換作業！！
今回は、アルファホーンを取り付けます！




ネットショッピングで販売しているレクサス風ホーンは分岐の配線など付属されていますが、アルファホーンはホーンしか入ってないのでサービス悪いです笑

まずはグリルを外します！

みんカラの取り外し参考にしながら進めていきます！
グリル上部のカバーのクリップ8ヶ所外し
プラスドライバー、内張はがしなどでグリル6ヶ所の爪部分の真ん中を押しながらグリルを外して行く形になります。
外す際グリル内の純正デイライトのコネクターを外し忘れていて
運転席側のコネクター破損しました！笑
点灯には問題なかったのでコーキングと絶縁テープで保護！
バンパーとグリル下部分左右にも2ヶ所クリップあるのでそれも忘れずに取り外します！戻す際忘れずに！




バンパー腹下のクリップをたくさん外して


タイヤハウスのプラスネジ2ヶ所取り外し


バンパーを外しますが、ヘッドライト下の凹凸の爪が複数折れました↓5年落ち、気温高いので爪が折れなさそうですが折れやすいので要注意です！

純正ホーンは左右にホーンが分かれています！


こちらは純正ステーを軽く前に曲げてステンレスのステー10cm上に延長し取り付け完了！



運転席側は裏側に向けて後付けステー無しで取り付け完了！

爪、コネクター破損のお詫びにナンバー灯、バックランプのLEDサービスしときました！笑

この記事は、【 シェアスタイル 】遂に！！ モニター募集のお知らせ！について書いています。

ドアバイザーが付いていなかったので
今回、純正ではありませんが、ネットショッピングのレビューの評価もよかったので、こちらの社外ドアバイザー、サイドバイザー購入しました！

純正品と違いTOYOTAのロゴ無し、留め金具の穴ありますが
値段的にこちらに手が伸びちゃいました笑


↓ガラスランを少し剥がし、仮合わせで穴の位置に留め金具をハメ込みます！



↑養生テープで留め金具の位置を印しておきました！


↑3Mテープを各場所半分ずつ剥がして仮合わせ！


↑留めクリップが若干目に付きますがさほど気にならなくなってくると思います！


↑前後のバイザーはドアピラーのツラに合わせてスタートして貼り付けましたが、運転席側と助手席側で前後の長さがほんの少し違いました笑

サイドミラーの辺の留め金具ガラスランにはめ込んでもグスグスでしたので風でバタつかないか心配でしたが全て取り付ければしっかりしていたので良しとします！

リアウインカーをLEDに交換！
手持ちのハイフラ抵抗が6Ωだったので、消費電力の少ない旧タイプのバルブを購入！




手持ちのハイフラ抵抗！！！！！！


抵抗取り付け！！！！！！！


歯切れの良い点滅になりました！

ハリアーの純正ホーンは２つ付いていますが、サウンドがビッ！ビッ！って音だったので
おなじみREIZ TRADINGさんのレクサス風サウンドホーンを購入！



届いたお品はこちらで

流れるウインカー取り付けの為、グリル、バンパーと外しているので作業同時進行&作業しやすかったです！！！！！！



取り付け後、配線の色は気になりますが、グリルを取り付けたら外から何も見えなくなるのでコルゲートチューブなどでまとめるのはやめました笑

音色はアルファ2サウンドと同等のサウンドでした！
音量、音色も歯切れの良いパパッで感じでGOOD⤴︎レクサスホーンもこんな音なんですかね？