GT510のブログ一覧

相変わらず放置なみんカラ･･･。

9月にブレの車検があったんすがタイヤ山がNGだったのでヴェルと同じweds クレンツェ バズレイヤの
18インチ＆新品ハンコックの格安品に飛びついてインストールしてあげたんですが・・・。
ブレだと7.5J＋52～48ぐらいまでのサイズなんでディープリムなんて夢のまた夢で
ホイール面がリムより出ちゃってる系･･･。

なんだか不細工･･･。

せっかく新品タイヤに出来たんですが、似合わないと思っているものはやっぱり気になって
しょうがないんですよね･･･。

なので今回は格安とか飛びつかず、そこそこ値が張っても状態の良いホイールで1ピース物にしようと決意！

そこで偶然見かけたのがこの19インチのLEHRMEISTER ダブルフェイス -SBC-！！！
フロント2本だけ別途タイヤ交換が必要になってしまいましたが、ホイールはスーパーブラックコート
仕様なんでシルバーの車体にも合ってて我ながら自画自賛品でした。

やっぱりハイエースの時のように難題突きつけられるブレちゃんの方が愛着出てきてしまいましたっ☆

先日モニター当選した　K-SPEC ボディーコート BARiMAX をやっと使ってみました。
取り扱い説明どおり、サササッっと普通にシャンプーで洗車をし、
マイクロファイバーの布にBARiMAXを数回噴射し、濡れたボディに塗り込みを繰り返し、全体塗布。
一見、ボディにガラコ塗った感じ塗りですかね？
ちゃんとBARiMAXが薄ら塗られてる感じ。
それから全面水洗いして拭き取り後、終了なんですが、水洗い後に今度は直接ボディにBARiMAX
を噴霧。
それから再度水流して拭き取り終了してみました。

感想としては水洗いしてる時から撥水感があり、玉コロの水がコロコロ流れてました。
拭き取り後もWAXかけた感じでつるつる。(以外に本格的・・・。)

WAXで汚れや傷を浮かせて取りたい場合は不向きかもしれませんが、既にボディが綺麗な場合
大変なWAX作業しないで、スプレー噴霧で撥水＆艶出ししたい場合はおすすめかも。

実際、本当に良い感じになりましたが、ブレビスの施工でBARiMAXが4分の1ぐらい減ったかも。
(まぁ塗りこみと直接噴射してるんで2回分使ったと思われますが。。。)

まぁ無駄な労働もなく時間短縮には画期的ですよ。
昔のハイエースだったらコレ毎回買うかもな。。。

これまた久しぶりのブログ更新。
実はちょっと？かなり？ドタバタしていました。

実は父に購入したブレビスが何故か自分のセカンドカー状態になっており・・・。
自分好みの快適仕様に変更してしまいました。

外装はフロントのみエアロ。
足回りはショックとスプリング交換でローダウン仕様。
　　　そしてヴェネルディの18インチに交換。
内装はHDDナビ追加に内装黄木目化。

そんな訳でヴェルちゃん出動回数が激変してしまいました・・・。

1ヶ月点検で3000km
6ヶ月点検で4500km

最初の一ヶ月で3000kmも乗ったのに2ヶ月目から半年で1500kmって・・・。
そして先週初めてヴェル洗車してみました・・・。汗

父の定年退職でサクシードちゃんが会社へドナドナしてしまったので
代わりにコンパクトセダンを購入しました。

普通のセダンじゃ物足りないので
高級セダンが希望なのですが、なんせ
車庫がちーっちゃいから小型高級となり、

トヨタ派なので流れでプログレかブレビス。

不人気車種だから手頃だし、上物多し、

ちょうどフルオプションの上物が出てきたので購入しちゃいました。