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イマジンRの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2017年5月26日

ニスモ号のシフトノブ交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バケットシート導入に伴い、若干操作しにくくなったため、変更!
2
ソフトウレタン製は製廃のため、みん友さんから譲っていただきました。
3
純正シフトノブを。。。
4
サクッと外し。。。
5
取付完了です。

かなり、操作しやすくなりました~♪

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この記事へのコメント

2017年5月26日 20:01
バケットシート導入。。(; ̄Д ̄)



と言うことは。。



ニスモ号がサーキットに乱入ですか!。。
ヾ(*´∀`*)ノキャッキャ♪
コメントへの返答
2017年5月26日 20:18
お晩ちゃん~!

いえいえ…(~_~;)

シフトチェンジする際、以前導入したブリット ストラディア2のサイドサポートが肘に多少干渉していたので、素早い操作のために導入です~(^_-)♪

サーキットは走りませんよ~♪

多分。。。(笑)
2017年5月27日 8:03
GTシフトノブ(*^^*)✨

パルサーセダンVZ-Rの時に使ってました(^o^)🎵

ちょっとお高いですがそのシフトノブ使うと他のメーカーのシフトノブは使おうと思いませんでした( ̄▽ ̄;)

同時期にNISMOのジュラコンシフトノブ(てるてる坊主)も持ってました(^-^ゞ

GTはtomoさんに、てるてる坊主は親友の軽トラの所に流しましたが今でも大事に使ってもらってるようです(^.^)✴


コメントへの返答
2017年5月27日 16:34
こんにちは!

チタンは販売されているんですが、ウレタン製は。。。(+_+)

なかなか使いやすく、イイ感じです~♪

某お山の主さんのは、かなり使い込まれて、かなり。。。(◎_◎;)
2017年5月27日 17:30
パコパコ入りそうなシフトノブですね(^^)
私は、ジュラコン製の付けてましたが…
やはり、見た目が違いカッコいいですね!
コメントへの返答
2017年5月27日 18:48
個人的にカタチは。。。

イマイチなんですが…(~_~;)

思っていた以上に扱いやすいです~(~o~)♪

やらなくてイイ回転数でパコパコしちゃいそうです…^_^;
2017年5月28日 11:21
こんぬつはぁ♪(o´ω`)ノ

それイイですよね!

あっしは純正派ですが、社外に換えるならGTウレタンにします。

つーかそのネタは最近誰かに聞かれた?ような・・・

肘当たるのね。(´ε`;)

とりあえず替わりの似てるブツを持って、今度コッソリ付け替えにお邪魔しよう?((( ;゚Д゚)))
コメントへの返答
2017年5月28日 13:08
こんちゃあ~!

先ほど、ようやく汗ダクになって庭掃除終わったワタスです…f(^^;

やっぱり、GTウレタンですよね♪

ワタシも純正派ですが、足が短いのかシートが前のほうなので、シフトチェンジがやりにくく…(~_~;)

かなり、扱いやすくなりました~o(^o^)o

プロフィール

「[整備] #スカイラインGTR ニスモ号のエンジンオイル交換~! https://minkara.carview.co.jp/userid/1921489/car/1438268/5149061/note.aspx
何シテル?   01/27 18:43
はじめまして、イマジンRです。 若かりし頃はいろいろと・・・(^^;) 現在、20年以上、無事故、無違反更新中のオヤジです。 よろしくお願いし...

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