Z34-MIKOTOのブログ一覧

車検も無事済んだので、まだ何かしてやろうと考えながら悶々とした日々を送っておりましたｗ

今回はずっと前から悩んでいたワイトレを入れてみる事に

何故ワイトレ如きで悩んでいたのか？
S2000はフロントのハブ径が特殊なんです

リアは割とありふれた64φなので商品も色々と選べるのですが、なんとフロントは70φ・・・選択肢など殆どありませんｗ

それに加え、少しでも強度や安全性を確保したかったので安物は論外
強度的に一番優れたハブリング一体型という仕様が絶対条件でした

とりあえずリア用は色々と選べるのでヤフオクに9800円で出ていた物を購入
商品説明の仕様もよく見たけど多分問題無し




フロント用は本当にありません・・・

佐藤精機でワンオフ対応してもらって約1.9万円
KSPの製品で約2.4万円
俺の感覚からいくとボルトが5本刺さったアルミの板でこの値段はナシですｗ

けどヤフオクをS2000で検索すると出てきましたよ〜



本体に燦然と輝くｒｅａｌの文字




そう、KSPの70φが中古で出てました

やっぱり神様って居るんですね
今まで真面目に生きてきて本当に良かったです(T_T)

メーカー不明のリア用含む4枚セットで9800円スタート
リア用もう買ったけどフロント用だけの値段と考えても割安

まぁしかしパーツの役割上、中古品は如何なものかと悩みもしました(約30秒)

とりあえず欲しいので即決交渉のメッセージを送信
俺、本当に欲しい物は無駄に競り合う事なく手に入れたいので、最初は必ずダメモトで即決交渉を持ちかけますｗ

結果、即決1.2万円で落札

昨日到着したので開封して現物確認



手前のリア用、なんか見たことある




なんと先走って新品購入したやつと同じ物ｗｗｗ
写真にはありませんが取付けナットも同じなので間違いないと思いますｗ

前の持ち主も色々考えて選んだんだな〜と感心&安心

フロント用は・・・



変な箇所に打痕が・・・
一体どこにぶつけたのか？
いや落下っぽいな〜

ホイールとの接触面を指で撫でると打痕によって出来た盛り上がりが orz
でもアルミだし、見なかった事にして取付けを開始！

前回の車検時にインパクトでガッツリ締められていたホイールナット
今回もインパクトで締めてたんだけど、緩めてみると規定トルクくらいの強さでした




他の客からクレームでも付いたか、はたまたボルトを捻じ切ったのか
さすがに俺のブログは見てないだろう・・・と思いたいｗ




ジャストフィット
しかし中古なので説明書がない
ネットで締め付けトルクを調べると11〜12kgとあったので、それを参考にして取付けました



出たのか出てないのか、車庫で見てもイマイチ分からない

今朝



出とるやないかい！







狙い通りの出方
ってかネットの情報通りの出方♪

今履いてる後期純正ホイールは裏面に逃げがあるので、純正ホイールのままワイドトレッド化が可能です




違和感なく自然な感じ

思い切った弄り方もしてみたいですが、極力大人な仕様を目指しているので大満足（≧∇≦）

軽く飛ばしてみた感想
・製品の作りが良いのか、よく聞くワイトレ自体の剛性不足による変な感触は皆無
・ハンドル切り始めのレスポンスが体感出来るレベルで落ちたｗ意味わからんｗｗ
・車が曲がり始めてからの安定感が全然違う
・ホイールベースはそのままでトレッドだけワイドになった為、滑った時が心配^^;

総評

なんか微妙だけど見た目に飽きるまではコレで行く！