やりましたよー
ついにマフラーを純正に戻しました
午前中に洗車して午後から作業！
今回は友人2人が駆け付けてくれたので結構サボれましたw
で、少し話は逸れますが先日マフラーに取り付けたスチールウールについて
取り付け当初は車がスーッと前に出て行くようなスムーズさで、明らかな変化が有りかなり満足していたんですが、実は一週間を過ぎた辺りから全くその効果を感じなくなっていたんです
今日マフラーを取り外してみて納得w
こんな具合で全箇所のスチールウールが焼け焦げておりましたw
マフラーにやるならステンレスウールですね…
効果は充分体感出来る物だったので次はステンレスウールでやりたいと思います
使用期間、およそ半年
距離にして1万kmも走らず取り外し
ガスケットも再利用可能w
送料込みで13万越えの高い授業料でした
でも音も性能も凄く良いマフラーですよ
ただ、現在の俺の好みには合いませんでしたねぇ
再び働くことになった純正マフラー
北米DCsports製4-2-1のエキマニを入れてるんですが、純正マフラーはこんな音です
この車、純正も悪くないでしょ(*^^*)
空吹かしではレスポンス良く吹けるようになって少し驚いたんですが、走りだすとやっぱり純正ですねw
中速からのパワーが落ちました
まぁこれがノーマルだし、不具合レベルの落ち方ではないので問題はありません♪
あとハンドリングも変わりましたね
さすが重量配分の為に重くしているだけのことはあります
あ、ノーマル取り付けの際こんな事もしました
エキマニ後部のフランジをグラインダーで削って錆を落とし、この部分に一本だけマフラーアースしてます
まぁこれ1本では変化はないでしょうけど
俺は見た目も音も純正が好きなんですが、またバッドムーンに戻すとしたらパワーに不満が出てきた時ですかね
個人的には純正の方がリアビューもオシャレだし音量も音質も気に入ってますw
良いもんですな、ノーマルも
一度社外品を付けてみて初めて分かる良さでした
Posted at 2013/12/15 18:41:57 | |
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