My Imprezaその２　スタイリング編

過去所有車であったインプレッサワゴンGF-8について、好きだったところ/そうでなかったところ等々を書き残しておこうと思います。

また新たな家族となって一ヶ月を過ぎたアクセラについて、現時点での所感を合わせて記載。

「新旧比べたりしてどうなのよ」っとか知りません、いいんです！！どっちも好きなんです！！！


１．フロント

◆インプレッサ
サイドに掛けてのこのライン！！！最高やお前！！
バンパー下の牽引フックが下向きに出てるせいで、たまーにタイヤ止めでｺﾞｷﾞﾝ!!ってなる｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

バンパーついてるフレーム（？）自体が下向きに変形して、目とバンパーの間に隙間ができてしまうけど、フックあたりを掴んでﾌﾇｱ--ｯと全力で持ち上げると何とか元に戻ります＾＾；
ｺﾞｷﾞﾝしたら毎回やってましたｗ

◆アクセラ
アクセラもこのアングルはなかなかの迫力＾＾
なんか・・・魚眼レンズから覗いてるみたいｗ




２．サイド

◆インプレッサ
ルーフレール、もうちょっと前まで来ててもいいのにｗ
スキー板の形状から、キャリアをギリギリまで前に取り付けています。

リアキャリア取り付け斜めってるじゃないか俺！！
タイムマシンで過去に戻って教えてあげたい！！

大型リアウィング、欲しかったけど手が出なかったなぁ(；・∀・)
TEINステッカー貼ってないから、まだ車高調入れる前の画像ですっ。

黒いアンダースポイラーとエアスプラッシュ（泥除けみたいの）がアンダー周りを引き締めていい感じ！！

◆アクセラ
サイドの造形はさすがに今どきの加工ですなぁｗ
フロントタイヤ上部の盛り上がりはあんまり好きじゃない。ただ、これあってのフロントViewの迫力だからまぁいっかｗ

AutoEXEの足回り入れたい（ﾑﾗﾑﾗ）
大型リアウィングついてるけど、NightSportsのリアウィングスポイラー入れたい（ﾑﾗﾑﾗ）



３．リア

◆インプレッサ
写真は携帯のしかなかった(≧д≦)
腰のウィングこれ最高。
ステッカーが斜めってるところに誰かさんのズボラさが伺える。基本適当な自己満足人生を送っております。

ミラータイプのウィンドウシート貼ったら、リモコンドアロックの赤外線を跳ね返すようになりました(´･ω･｀;A)

◆アクセラ
なかなか好みの別れるスタイリング。俺は好きよっっ





４．下回り
◆インプレッサ
サビサビ(⊃д⊂)
フォトギャラ
写真は車を譲り受けてからまだ１年後の状態。マフラーは錆びてボロボロなっていたので社外品に交換。

ボルトが錆びて肥大化、ソケットが入らない・・・

ゴリゴリ削ってハンマーで叩き込んでやっとハマったと思ったら、いくら556を拭いても緩まない。

物干し竿を切断、即席の延長取っ手を使ってテコの原理でなんとか取れた(ﾆｺｯ
今度はソケットに叩き込んだボルトが抜けない(ﾑｯｷｰ
ｱｯﾁｺｯﾁに叩きつけて556漬けにして挟んで捻って引っ張ってしてようやく取れた。

奮闘の画像が見つからず、無くしたのかOrz

この後センターパイプに穴が開き、何度補修しても徐々に拡大、最終的に脱落。社外品に変えたろっと思ったら、NA用は出されておらず、純正の中古品に交換。

◆アクセラ
まだジャッキUpしてないので、写真はとっていない。
整流効果のため？大部分がプラスチックカバーで覆われていて、コレはサビ防止にも大分貢献するんではなかろうか！！

ただフロアジャッキをどこに架けたららいいかわからん・・・ディーラのおっちゃんは、サイドシルに架けてくれと。
フロアジャッキの意味ないじゃんっっ




５．大好きアングル

◆インプレッサ
ワイドに見えるこのライン！！アンダーににかけてｷｭｯ！！アンダースポイラーでｶﾞｯ！！
なんとまー神々しかほんなこつ。ああ神様仏様インプ様！！

◆アクセラ
鮫のような目玉！！ブルーリングとオレンジのアイラインが好み(*´艸｀*)
フロントバンパーも純正なのにこのスタイリング！！
どんな車でも、基本卵型より張り出してるスタイリングが好みですっっ

つ～づ～く～