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慣らし運転も終わったので、モーターランド鈴鹿と奥伊吹に行って、シェイクダウンをしてきました。

【モーターランド鈴鹿】
前日の天気予報では午前中が曇りで昼から雨だったので早起きして行ったのですが、いつの間にか天気が変わっていて、朝から雨でした。



とりあえず雨で１本走って、５４秒くらい。
いろいろ試して思ったのが、雨だとトラクションモードが良い感じでした。VSCオフだとアンダー・オーバーが出て忙しいのですが、トラクションモードだとうまいこと制御してくれました。

昼から雨も上がってドライになったのでもう１本走ったのですが、ベストは４９．３秒。なんかタイムが出ません。１月から全然スポーツ走行をしていなかったので、ドライバーがダメダメです。
２，３週走ると汗が滝のように流れて、走り続けられませんでした。

【奥伊吹プレジャーさん練習会】
ジムカーナの練習会も行ってきました。
コース図は


サイドターンが全然できず、悲しいです。
走るのは楽しいんですけど、やっぱりジムカーナはサイドターンでくるくる回れるようになりたいです。
頑張って練習します。

ゼスティノタイヤを履いて走ったのですが、亀裂が入る症状がでました。



空気圧が高すぎたり、急に熱を入れると出るらしいです。サーキット走行のときは空気圧を調整しながら、少しずつ走っていたので大丈夫だったのですが、ジムカーナ走行だと一気に負荷をかけるので厳しかったのでしょうか。
亀裂が入っても走行には支障がないらしいですが、どうなのでしょう。

VABは楽しい車ですが、ドライバーが練習不足です。
また練習頑張って、VABをうまく操れるように精進します。

1,500km弱走って、プレジャーさんでのオイル交換も完了したので、慣らし完了です。
人間のほうもだいぶ車に馴染んできたので、感想などを。



前の車（GRB-B型）と比べてになりますが、
【足回り】
乗り心地が良くなったように思います。細かく路面に追従して、ガッとくる大きなショックもあんまりないように思います。ただ路面がうねっているとき？に、変に揺すられるような感じがあって、ちょっと気持ち悪いときがあります。
操作に応じてよく曲がります。コーナリングは気持ちよいです。

【エンジン】
同じEJ２０ですが、低速トルクが良くなったと思います。平坦な道なら６速1500回転で低燃費運転ができます。なんかの本でアクセルを早く開くようにしたみたいなことを読んだ記憶があるのですが、そのせいでしょうか⁇
一方で、S,S＃モードだと、渋滞などの１速での低速走行でギクシャクしてしまいます。アクセルがへたなだけかもしれないですが。
アクセルのモードでいえば、VABになってIモードが「使えるな」と思いました。GRBの時は踏んでも加速しないし、回転も頭打ちになる感じで使えないと思っていました。VABはカタログのイメージのグラフのように、加速は遅いですが、踏めば回ります。街乗りのスットプアンドゴーのような場面は、Iモードのほうがギクシャクしなくて良いように思いました。
あと、基本的なキャラクターは変わってないです。２５００回転以上からが本領発揮です。相変わらずよく回ります。

【運転席回り】
今回、ちょっと不満です。
ほかの方も書かれてますが、クラッチペダルに足を置こうとすると内装に靴が引っ掛かります。なんで、こんな幅にしたんでしょうか？気になってしょうがないので、アルミの板をはって、引っ掛からないようにしました。
あと自分の運転ポジションにあわせるとセンターコンソールのボタン類に手が届かないので、シートから体を起こさないと行けないのがいまいち。
D形のステアリングはまだ馴染めません。でも、フルバケからの乗り降りで足が当たらないのは良いです。

【その他】
こまごましたところですが、
・Aピラーの内装をはずすのが面倒になった。クリップを９０度回すって・・・。
・リアシートを外すのは楽になりました。
・ブレーキパッドの交換はちょっと面倒になりました。

細かいことを書きましたが、運転していて楽しい車です。自分で運転している！って感じがします。
上手に運転できるようになりたいです。

GRBからVABへ乗り換えました。
エンジン・ミッションが同じなので基本的には同じ感覚ですが、細かい部分がいろいろと違いますね。
ハッチバックからセダンへの乗り換えで羽をつけていないので、後ろの長さがよくわかりません。
後ろを当ててしまいそうで、慣れるまでは怖いです。
GRBはよく走ってくれました。VABも大切に（といってもジムカーナやサーキットに行きますが）乗りたいと思います。
感想はもう少し走ってから書きたいと思います。

ご無沙汰しております。

車のいろいろいじったところを純正に戻しました。

車高が高くなりました。


純正シートだと、体を支えられないせいか腰が痛くなります。


普通の車になりました。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

走り初めをしに、モーターランド鈴鹿に行ってきました。
道中、鈴鹿山脈が雪景色だったのでモーターランドは大丈夫かなと不安でしたが、普通にドライでした。
９時から１枠走行して、ベストタイムは47.5秒でした。ここ数年、少しずつタイムが落ちて行ってます。年齢のせいでしょうか・・・。

今年も無事に走り初めができました。
今年の予定は未定ですが、マイペースで走りたいと思います。