秀市＠千葉のブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：1,402回
　累計走行距離：122,320.37km
　累計走行時間：3,529時間21分
　累計ハイタッチ数：6,702回／4,563人
　累計獲得コレクション数：1,063個
　累計獲得バッジ数：151個／263個
　累計訪問チェックポイント数：3,539個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：797.64km
　　ドライブした日：2024/11/01
　　ドライブした車種：ルノー ルーテシア
　ハイタッチの多かったドライブ：1,555回
　　ドライブした日：2016/10/16
　　ドライブした車種：ルノー ルーテシア
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・あっちゃん@LA600S さん 68回
　　・ゆうき＠神戸 さん 30回
　　・kamopy さん 29回
　もっとも多くドライブした愛車：79,242.41km
　　ドライブした車種：ルノー ルーテシア
　もっとも多くハイタッチした愛車：4,606回
　　ドライブした車種：ルノー ルーテシア

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2014/09/30
　初めてドライブした愛車：スズキ アルトラパン SS
　初めてハイタッチ！した車種：ホンダ CR-V
　初めてハイタッチ！したユーザー：なま　さん さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

長期休暇時に往復1000キロする帰省で使うのが楽しかった。
色んなひととハイタッチしたり、各ポイントでバッチ獲得してあとで見直しするのが楽しかった。
ログで走った道を確認して新たな道を発見することができたりするのが良かった😊

正直、ハイドラ！ロスです。きっとそう感じている方も多数いるはす。

このアプリのおかげで出不精だったワタシが休みのたびに外に出るようになりました。

前日にバッチが取れそうな場所をチェックして効率的に回れるように地図とにらめっこしていたのが懐かしいです。

多分ハイドラ！を超えるアプリは出てこないと思います…いや、ハイドラ！が神アプリなんでムリでしょう…。

有料化してでも残して欲しかったですが、末期は地図上で使用してる方が少なかったので終了は仕方なかったのでしょう…。

また楽しいドライブができるアプリが出ることを心待ちにしています😊

昨日、無事にもう１台の『赤ルーテさん』が我が家にやってきました！

納車当日は赤ルーテさんに慣れるためわざと遠回りをして家に帰りました。
一度代車でメガーヌを乗っていたのでクルコンの使い方とか理解していたので割とスムーズに運転はできたと思います。ただ『電パ』を解除する時のタイムロス感が相変わらずしっくりこない…。

今日も朝早くからロングドライブに出掛け、昼から２台の『赤ルーテさん』を洗車。
綺麗になったのでツーショット写真をパチリ！



…画ヂカラが凄い！(笑)

折角のご縁で知り合った２台なので頑張って維持していきたいと思います！

お久し振りでございます。

青森に来て１年が過ぎ、雪国の生活も慣れてきた今日この頃ですが…

重大発表があります！

赤ルーテさんを購入して７年が経とうとしていますが、遂に！


新しいクルマを本日契約して来ました！


…色々と考えることがあり、愛情を込めた赤ルーテさんから乗り換え…

ません！

…増車です！ 人生初の２台持ちです！

気になる車種ですが…



…まさかの赤ルーテさん！

ネタでもなんでもありません、マヂです！

ただの『あたおか』です！(笑)

今回の事に至ったいきさつなんですが… 遡ること約半年前、赤ルーテさんをコーティングしたことが始まりです。

コーティング作業に１週間掛かるということで代車を借りたのですが、それがメガーヌ インセンスだったんです



これがまたいいクルマで感動してね。

で、しばらくして預けていたスタッドレスタイヤを履き替えにディーラーに行ったらこのメガーヌが売りに出されるとの情報を聞き、密かに購入を検討していました。

ただここで引っかかったのはこのメガーヌ、ＡＴ車だったんです。代車として扱うには丁度いいのですが、ずっと乗るには途中できっと飽きが来るのでは…という懸念がありました。

それと赤ルーテさんを購入の際前に乗っていた赤うさぎさんを下取りに出したことに後悔した経験があったので赤ルーテさんを下取りに出すのに抵抗がありました。同じ様な赤ルーテは世の中に沢山存在していますが、赤ルーテさんはボクの中ではたった１台の存在なんです。

そこに彗星の如く現れたのが赤この赤ルーテ インテンスです！

中身はメガーヌとほぼ一緒。なにが決め手だったかというと、メガーヌより装備が充実していて２台持ちしても負荷の掛からない維持費でした。
あとは車格が変わらないので乗り換えしてもあまり違和感がないことも理由のひとつです。

赤ルーテインテンスさんは主に長距離ドライブで活躍してもらおうかと考えています。

納車したら２台並べて写真撮りたいですね、間違いなく『あたおか』な画角になりそうで今から楽しみです！

赤ルーテさんがボクの元に来てはや６年半が経ちました。
現在のところ大きなトラブルもなくきていますが、数年前からリアスポイラーが白く劣化し始めてきて自分なりに頑張って補修等行ってきましたが、進行が激しく手に負えない状態に…。

青森に来てお世話になっているルノー弘前さんに赤ルーテさん見せに行くと、リアスポイラーの劣化、結構事例があるみたいで、何台か塗ってるそう…。

だったら塗装してプラスボディも磨き掛けてコーティングもしてしまおうとお願いしました。

コーティング施術のため赤ルーテさんが入院して代車で白い大きい子が来ました…(⁠￣⁠▽￣⁠)



受け取った瞬間、新型ルーテシアや！って思って喜んでいたら何かサイズ感がルーテシアよりデカい感じがして確認したら兄貴分のメガーヌでした…(⁠￣⁠▽￣⁠;⁠)



帰り寄り道含めて200キロぐらい乗ってきましたが、最新の運転サポートシステムが装備されていてとにかく運転がラク！(笑) 正直人間ダメにしてしまうクルマです！(笑)

赤ルーテさんに初めて乗った時も最新のクルマってスゲぇ〜って感動したのにたった数年で技術の進化のスピードってハンパないって衝撃受けました！