famasのブログ一覧

皆さん、こんにちは。

前半の日塩もみじラインの悲劇(笑)により、
国道121号へ戻り、時間が余ったら訪れようと思っていた
日光の龍王峡 を目指します。

再び雪と紅葉の絶景が見れるので良しとします(笑)。


しばらくカメラマンは嫁に任せます。
トリミングして腕不足をカバー(笑)。


ちょっと幻想的な景色です。


後続車もいないので、撮影ポイントではスピードダウンして
チンタラ走ります。
国道121号は適度なワインディングで嫁も車酔いせず、
気持ちイイ地方国道でした。


こんな珍百景(?)を発見!!
「動物に注意」は良く見ますが(笑)、、、
しかも地元の安全協会と警察署が設置というのが笑えます。
これだから地方国道は好きです。＼(^O^)／


昼ご飯によったおソバ屋さんのトイレから見えた絶景(笑)。
雪とモミジ再び。


なんとか龍王峡に到着。(無料P100台あり)
例によって滝見物に付きものの階段です(笑)。
ずっと下まで続いています。


虹見の滝です。
落差20メートル、中々豪快な滝です。
一気に滝壺まで流れ落ちます。


この滝は右、左、正面、上流からと4ヵ所から見物できる珍しい滝です。
(正面からのshot。)


こちらは滝上流からの眺め。
奥に見えるブルーグリーンの鬼怒川へ落ち込んで行きます。


そして、遊歩道の橋の上から左側が見えます。


滝の反対側もナカナカの絶景。
巨大な龍がのたうつ姿に見えるので、龍王峡の名がついたそうです。


時間があったので川面まで降りてみました。
白い岩と鬼怒川のブルーグリーンがキレイです。


先程、峡谷を見渡した遊歩道、虹見橋です。
3キロの遊歩道が整備されていますが、気温5度だったのでもう退散することに。


日光は他にもメジャーどころが沢山あるので、
龍王峡はHP等の情報量が少ないです。
ですがなかなかキレイな渓谷です。
遊歩道も整備されており、温かい季節にもう一度訪れてみたい渓谷です。
※有料道路(龍王峡ライン)へ入ってしまうとアクセス出来ません。


今回のロングランは走行距離451km、燃費13.1km/Lでした。
往路の関越でアウトバーンモードを多用したせいか(笑)、
前回の13.4km/L(こちら)には及びませんが、13km/L台はコンスタントに
出るようになりました。
プライマシー３、さまさまです。


↓今回のオマケ
関越道をつるんでた陸自の軽装甲機動車です。∠( ﾟдﾟ)敬礼!
イラクへ派遣された型です。最近、高速で陸自を良く見かけますねー。

ちなみにスペックは、
全長4400mm×全幅2040mm×全高1850mm
出力165ps/rpm
ミッション4速AT
車重4500kg！！え゛―っ、Σ(￣□￣；)

お付き合い頂き有難うございました。
皆さんのドライブの参考になれば幸いです。