はんがいのブログ一覧

アーバンに乗り換えて、納車から１年が過ぎました。
それなりに気になる不具合もあったことから、今回点検に出しました。
通常の１２か月点検と、排気系の不具合です。










エンドマフラーが機能こそしているものの、錆びでグサグサに穴が
開いていました。


そしてこのＡ２のマフラーは、フランジタイプでは無くて差し込んで接続
するタイプです。

見た感じ純正が付いている事から、２５年間未交換。
接続部は錆びで固着しています。さ～どうするか。



そしてセンターマフラーの前側（触媒側）も廃棄漏れしているのだか、アルミ
テープが巻いてあり、アクセルを踏み込んだ時に触媒の遮熱板なのかビビり音
もして、ガラガラ言う始末。

嫌な予感、触媒の中身が崩れて、バラバラになっているのか・・・



リアマフラーは接続部で切断して、リアだけ外れればセンターは再利用。
ダメそうならセンターも一緒に交換。

実はリアマフラーはＧＸの頃に譲ってもらった、象さんマフラーの新品の
在庫を持ち合わせていました。

今回は自分では手に負えそうに無く自動車屋に丸投げしたのですが、流石
プロの仕事です。

多少手間取ったとは言ってましたが、センターマフラー前部からの廃棄漏れの
処理し再利用、リアマフラーのみ交換となりました。



そして中身バラバラになっているんじゃないかと心配されていた触媒ですが
触媒そのものには異常は無く、エンジンに近い部分のクランプが無くなっていて
ビビり音とガラガラ音がしていたと判明。

このクランプですが国内で入手が出来ないそうで、代替え処置を。



帰りの道中、何か乗り味がガラッと変わり、帰宅してから相方を乗せて買い物に
行ったのですが、助手席に乗っていた相方から何か、力強くなった感じとの
意見が。気になる問題個所が片付き、満足です。^^

交換前マフラー



交換後のマフラー



好みの問題もあると思いますが、ＧＸ乗りだった私には親しみを感じます。^^