えちごやでびはちのブログ一覧

　当日から1ヶ月過ぎてからの投稿です。タイム更新ならずも現在のセットでの走り方が少し掴めたような気がしました。いつものショップメンバーさんは参加されませんでしたが、新たな出会いがあり有意義な走行会でした。

　前回つかみかけた好感触を確認するため参加しました。オートガレージMからはショップさん、瀬戸製作所の方々と260toISFさんがご一緒でした。いざサーキットへ行ってみると中級3枠は40台走行の満員御礼(^^; 1本目は速い車を先に行かせつつクリアがとれるスペースを探しているうちに終了。2本目は終わり際にクリアラップが取れて、山野哲也さんのオンボードレッスンのアドバイスを意識して走行したところ、前回より1秒タイム短縮ができて自分でもびっくりしました。まだまだ操作が粗くイメージ通りに車を操れていないので精進します。3本目はタイヤがタレてタイム更新はできず、でもベストの0.4秒落ちで走れてそれなりに満足でした。次はもっと空いているといいな。一緒に参加されたオートガレージMの皆さんお疲れ様でした。

　最初の2本（だったかな？）はドライでアタックできましたがタイム更新はならず、各コーナーの留意点を1つでもおろそかにすると更新できない難しいサーキットです。その後は雨に降られてウェットドライブの練習になりました。至れり尽くせりの走行会で瀬戸製作所様には感謝の言葉しかありません。終わりに2重の虹が見えてとってもキレイでした。今後とも宜しくお願い致します。

　久しぶりの岡山国際サーキット走行でした。なかなかの盛況ぶりでした。
翌日に瀬戸製作所様主催のTSタカタ走行会があったので、さすがに2日連続サーキット走行はやり過ぎかと躊躇しましたが、4月以来岡山国際サーキットを走っていなかったので参加しました。山野哲也さんのオンボードレッスンで示されたアドバイスを意識して走ったところ、0.3秒ほどタイム短縮できました。マイクナイトでクーリング中の前走車に引っかかり0.4秒ほどロスしましたが、完璧ではないもののアドバイス通り走れている感覚があり、達成感を味わえました。

　5月14日に瀬戸内海サーキットで開催されたDirezza dayにオートガレージMユーザーの皆さんと参加しました。運悪く当日の朝は雨で、ブリーフィングは屋根付き駐車場で行いました。駐車場設備が充実していて助かりました。午前中1本目の頃に雨が止み始め、皆でコースにでて行うコース解説、その後ハーフウェット路面でブレーキ特訓、午後からドライで3本走行という内容でした。
　瀬戸内海サーキットは2019年08月に村上モータースさんの走行会で1度走行しただけでした。今回は大井さんによるコース解説のおかげである程度の走らせ方をイメージできるようになりました。3本目でDSC OFFで走行してみたところ、いつもDSCに頼っているため、アクセル操作の荒さが出て3回もスピンしてしまいました。スピンのうち1回は、コース復帰のタイミングをつかみ損ねて復帰が遅れてしまい赤旗を出させてしまいました。Bグループのみなさんご迷惑をお掛けしました。m(__)m　それなのに閉会式のプレゼントじゃんけん大会では「違法駐車した13番」とご指名でダンロップのメカニックオーバーオール(？)までじゃんけん無しで頂戴しまして、大井さんの器の大きさに感服しました。(^^)
　イベントでは同乗走行の時間が十分あり、大井さんとデカトーさんに乗ってもらいました。大井さんには丁寧に走らせ方を教えてもらえただけで無く、自分の車がどのように動くのか最後のドリフト走行まで含めて実際に示してもらえました。スキルがあれば意のままに操れるのですねぇ。NR-Aの純正サスペンションですが、デカトーさんに車のハンドリングを褒めてもらえたので、オートガレージMさんの足回りセッティングの優秀さに感服しました。現在の仕様でバランスが取れているとのことですので、しばらくこのまま運転技術の向上に努めたいと思います。
　始めから終わりまでにウェットからドライ路面まで経験できて、たっぷり走れてさらに同乗走行もしてもらい、充実したイベントでした。集客で苦労されたようですが、次も機会があれば是非参加させていただきます。


大井さんの同乗走行


デカトーさんの同乗走行