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ホーンスイッチが届いた。
スイッチの棒が長くてカッコイイ。


４男が

「無駄に長い」「それはアメリカ製か」

とバカにする。

アストロに乗って以来、”アメリカ”は我が家では壊れやすい粗悪品の代名詞になっている。


しかしワタクシその”アメリカ”が趣味だ。

どこら辺に取り付けると便利かカッコイイか。
１ヶ月くらい悩みそうだ。

雪だ。

普段この時期に降ることは少ない。

フロントグリルをマジョリカブラックで塗装してから、

貸家のドアが壊れたとかマンションが退去になったとかいいことがないので、

何か金色のものを考えていた。


で、思い切ってエンジンカバーを金色に塗装。

純正のホーンボタンは押しにくい。

ここら辺が三菱の詰めの甘いところ。

で、ホーンスイッチ検討中。

エーモンの市販品は、かっこよすぎて×。


アストロのときにつけたでかくてアメリカンなデザインが良かった。

しっくりくるものを見つけたが生産終了。


で、これを発見。


単独のスタイルでは70ｍｍのカバー付がおしゃれだと思ったが、デイオンに乗って想像すると70ｍｍのカバー無しが合うだろうと判断。それに、２００円ほど安かった。

アーシングとフロントグリル取替えを実施。