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  9. ステアリングオイル交換 [masato92042]
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整備手帳

作業日：2016年7月21日

ステアリングオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ステアリングオイル交換
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取説には三菱自動車純正ダイヤクイーン
パワステフルードの記載がありますが、
三菱ディーラで相談しATFⅡを購入

隣にある化粧品用スポイトはダイソーにて
購入し1回目のオイル交換で壊れました。
2
ステアリングオイル交換
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スポイトの代わりに購入したのが、
この油さし（AZ(エーゼット) オイラー 金属ノズル横 180ml (油さし・オイル差し) PG180）
3
ステアリングオイル交換
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この様に使用しました。
4
ステアリングオイル交換
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交換１回目、真っ黒
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ステアリングオイル交換
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交換２回目、まだまだ真っ黒

早朝に公園の駐車場で八の字走行を行ったあとオイル交換しています。
6
ステアリングオイル交換
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交換３回目、少し赤みが出てきました。
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ステアリングオイル交換
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交換10回目、だいぶ赤くなってきました。
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ステアリングオイル交換
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交換13回目、オイル缶が４リットルもあるので
無理やり交換してます。

交換したオイルは、近くのガソリンスタンドにて
廃棄依頼しました。
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

丹沢山猫
2016年7月21日 18:29
シリンジは油吸ってしまって、ふやけてダメになっちゃうんですよね。

シリコンコーティングしているものは、数回使えるけど、それでもそんな回数です。

やはり、オイル用のものを使用しないとダメですよね（笑）
コメントへの返答
2016年7月21日 18:38
それで、すぐに壊れたんですね。
納得しました、ありがとうございます。

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